Prezydent Recep Tayyip Erdoğan wziął udział w pierwszej ceremonii spawania szyn w ramach projektu metra Gayrettepe-Istanbul Airport, które będzie przewozić pasażerów na lotnisko w Stambule. Prezydent Recep Tayyip Erdoğan, „Pierwsze szybkie metro” w Turcji uczestniczył w pierwszej ceremonii spawania linii metra, która będzie przewozić pasażerów z Gayrettepe na lotnisko w Stambule. Prezydent Erdogan powiedział, że podróż z Gayrettepe na lotnisko w Stambule zajmie 35 minut.
Erdogan powiedział: „Nasze lotnisko w Stambule, otwarte dla 90 milionów pasażerów, jest jednym z gigantycznych projektów. Zakasaliśmy rękawy, aby ułatwić i przyspieszyć transport publiczny. Całkowita długość metra wynosi 37.5 km i składa się z 9 stacji.
„Jednocześnie pracuje 10 maszyn do robót ziemnych. 94% prac wykopaliskowych i znacznej części tuneli zostało ukończonych. Teraz zaczynamy układać szyny. Naszym celem jest wykonanie 470 metrów torów i 24 godziny pracy na dobę. Nasz kraj produkuje szyny i materiały.
W międzyczasie ukończone zostaną także wagony sygnalizacyjne i metra. Pojazdy metra będą kursować z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Będzie to pierwsza w naszym kraju linia szybkiego metra. Transport z Gayrettepe zostanie zapewniony w 35 minut. Odcinek aż do Hasdal zostanie otwarty pod koniec roku. Stacja İhsaniye również znajduje się na odcinku, który zostanie oddany do użytku w pierwszej kolejności. Powiedział: „Osiągnęliśmy pełnoletność w usługach transportowych w Stambule”.
O projekcie metra Gayrettepe Istanbul Airport
Położone na styku kontynentu azjatyckiego i europejskiego, w Stambule, równolegle do wzrostu liczby ludności, siły roboczej i rozwijającej się gospodarki wiejskiej, powstają potrzeby miejskie, międzymiastowe i międzynarodowe nowoczesne i łatwo dostępne środki transportu. Możliwości istniejących lotnisk Atatürk i Sabiha Gökçen w Stambule stają się niewystarczające z każdym dniem w obliczu rosnącego popytu na pasażerów krajowych i zagranicznych. Z tego powodu budowane jest „Nowe lotnisko w Stambule”, którego fundament założono 7 czerwca 2014 r., Po europejskiej stronie Stambułu, z sześcioma niezależnymi pasami startowymi między wioskami Yeniköy i Akpınar. Pierwszy etap lotniska został oddany do użytku 29 października 2018 r.
Biorąc pod uwagę lotnisko z taką liczbą pasażerów i inne centra mieszkalne, które zostaną wokół niego zbudowane, nieuniknione jest wspieranie regionu środkami transportu publicznego. Trzecia linia kolejowa na lotnisko to jedna z najważniejszych linii metra planowanych do budowy po europejskiej stronie Stambułu. Dzięki tej linii miasto zostanie zintegrowane z głównymi węzłami transportu publicznego i systemami kolei miejskiej w sposób zapewniający szybki i wygodny dostęp do 3. lotniska. Całkowita długość wynosi ok. 70 km Długość linii, która będzie w kierunku Gayrettep-3 lotniska, wynosi około 37,5 km, 3 lotniskaHalkalı Ma 32 kilometry w kierunku. Umowa Gayrettepe Istanbul New Airport Metro Line z tych linii 07.12.2016, Istanbul New Airport - Halkalı Umowa linii metra została podpisana w dniu 07.03.2018 i rozpoczęto produkcję na miejscu.
Nowe lotnisko w Stambule
Nowa linia metra Gayrettepe - Istanbul New Airport znajduje się w północnej części europejskiej strony Stambułu, na osi wschód - zachód i biegnie odpowiednio przez dzielnice Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp i Arnavutköy.
- Gayrettepe,
- eyup,
- Hasdala,
- Kemerburgaz
- Gokturk,
- Ihsaniye,
- Airport-1,
- Airport-2
- Airport-3
Składa się ze stacji. Stacje te są połączone ze sobą dwoma tunelami głównej linii o średnicy 37 m każdy, o długości około 5.70 km i tunelami kratownicowymi o łącznej długości około 1.1 km, a cała linia jest budowana pod ziemią. Maksymalna częstotliwość operacji wynosi 3 km / h na linii, gdzie częstotliwość podróży jest planowana na 120 minuty, a stacje i trasa są zaprojektowane tak, aby umożliwić obsługę pojazdów w 4 lub 8 tablicach.
Dane techniczne linii metra Gayrettepe Istanbul Airport
Linia metra Gayrettepe Istanbul New Airport, która ma około 37,5 km długości, składa się łącznie z 1 stacji, 8 tuneli nożycowych, 9 stacji obsługi i 9 szybów awaryjnych, z których 10 to tunel wiertniczy. Zaczynając od stacji Gayrettepe Line, przechodząc przez stacje Kağıthane, Kemerburgaz, Hasdal, Göktürk, İhsaniye, dociera do lotniska w Stambule, gdzie odpowiednio: lotnisko - 4 (Front-Terminal 2), lotnisko-2 (Front Terminal główny) i lotnisko-1 (kampus usług wsparcia THY). ) Ma na celu zagwarantowanie, że transfer pasażerów i personelu ze swoimi stacjami odbywa się w nowoczesnych, wygodnych i szybkich warunkach.
Przecięcie linii między Gayrettepe i Kağıthane zostanie wykonane przy użyciu nowej austriackiej metody tunelowania (NATM), a przekrój między Kağıthane - koniec linii zostanie zbudowany przy użyciu 10 wytaczarek tunelowych (TBM / EPB). 10 z 4 TBM / EPB rozpoczęło wykopy z İhsaniye, 4 z Kemerburgaz i 2 z szybów stacji Hasdal.
Bądź pierwszy i skomentuj