Czy dworzec Adapazarı zostanie przeniesiony do Kent Park?

Burmistrz gminy miejskiej Sakarya Ekrem Yüce ogłosił, że chce przenieść dworzec kolejowy Adapazarı na terenie Kent Park.

Wiceprzewodniczący partii AK i zastępca Sakaryi Ali İhsan Yavuz pojawili się przed zastępcami swojej partii, prezydentem prowincji i burmistrzem metropolitą oraz przedstawicielami prasy. Oprócz Yavuza w śniadaniu uczestniczyli deputowani Partii AK Sakarya Recep Uncuoğlu, Kenan Sofuoğlu, Çiğdem Erdoğan Atabek, przewodniczący prowincji AK Partii Yunus Tever i burmistrz metropolita Ekrem Yüce.

Odpowiadając na pytanie dotyczące systemu kolei lekkiej podczas spotkania, burmistrz metropolii Ekrem Yüce powiedział, że stację Adapazarı można przenieść.

Yüce powiedział: „Wykorzystaliśmy dotychczas wykonaną pracę, ponownie utworzyliśmy zespół i odnowiliśmy współpracę z odpowiednimi ekspertami. Ważne było, abyśmy wyznaczyli trasę. Zaczynamy od dworca autobusowego. Stąd do SATSO, Etbalık, Sakar Baba Street, Bosna Street i Gar.

Druga trasa. Ulica Jerozolimska, szkoła Imam Hatip, ulica Muhsin Yazıcıoğlu do Serdivan. Stamtąd chcemy tunelem udać się do kampusu SAU. Podczas spotkania z firmą Tüvasaş w zeszłym tygodniu dyrektor generalny TÜVASAŞ przekazał nam ważną kwestię. KabataşIstnieje system pull-push z Taksim do Taksim. Powiedział, żeby nie wjeżdżać do tunelu, zastosujmy system ciągnięcia i pchania. To miało sens. Rozmawialiśmy z burmistrzem Serdivan, aby dowiedzieć się, gdzie możemy zbudować stację. Omówiliśmy kilka miejsc. Prace zbliżają się do końca. Mamy 100 tysięcy studentów i chcemy, aby uczelnia i dworzec autobusowy były do ​​tego jedną linią. Zastanawialiśmy się nad tym. Staliśmy przy przejściu i zamyśleni. Powiedzieliśmy, jak możemy rozwiązać to miejsce. Najbardziej praktycznym rozwiązaniem było: nie psujmy stacji. Odległość między jednym przejściem a stacją wynosi 1 metrów. Wiesz, przed Wydziałem Zagospodarowania Przestrzennego jest stacja. 250. Zróbmy stację aż do przejazdu kolejowego. Zróbmy sobie przerwę między stacją a pierwszym przejściem. Jeśli to konieczne, zamieńmy tę przerwę w schody ruchome. Pozbędziemy się przejazdu kolejowego. Nie włączaliśmy do projektu opinii miasta w tej sprawie. W tej chwili nie umieściliśmy tego w projekcie, jesteśmy na etapie myślenia.”

Yüce powiedział również, że trwają negocjacje z instytucją finansową, która rozwiąże kwestię finansowania systemu kolei lekkiej za pomocą transferu Build Operate lub kredytu. (dedykuje)