Sivas Cumhuriyet University Wydział Ekonomii i Nauk Administracyjnych Katedra Ekonometrii Profesor. Dr. Ahmet Şengönül powiedział: Sivas Dzięki szybkim pociągom Sivas stanie się centrum turystyki, a gospodarka miasta poprawi się o 14 procent. Jednocześnie wierzymy, że biznesmeni przybędą z Ankary i Stambułu, aby zainwestować w Sivas ze względu na szybki transport. W przypadku inwestycji nie będziemy już rozmawiać o bezrobociu. ”
Sivas Cumhuriyet University Wydział Ekonomii i Nauk Administracyjnych Katedra Ekonometrii Profesor. Dr. Powiedział, że Ahmet Sengönül, Sivas, Ankara-Sivas High Speed Train będzie służyć między pozytywnymi oczekiwaniami.
Şengönül podkreślił, że w przypadku rozpoczęcia lotów w Sivas nastąpi wzrost gospodarki, kultury i turystyki. „Myślę, że przedsiębiorcy zainwestują w Sivas po uruchomieniu szybkiego pociągu. Koszty ziemi i pracy są dość wysokie w dużych miastach. W Sivas koszty gruntów i zatrudnienia są niskie. Dlatego szybki pociąg przyniesie nowych inwestorów do Sivas. ”
Sengönül przenosi naszą przyszłość do Sivas i Kayseri w punkcie ekonomicznym i przeprowadził badania dotyczące społecznych i ekonomicznych skutków szybkich pociągów do Sivas. Kiedy analizowane są skutki ekonomiczne pociągów dużych prędkości, gdy wszystkie sektory są badane indywidualnie i jako całość, jeśli pociągi dużych prędkości przybywają do naszego miasta, doszliśmy do wniosku, że miasto będzie w lepszej sytuacji niż jego cele ekonomiczne w handlu, transporcie, turystyce, usługach, służbie zdrowia i edukacji. Doszliśmy do wniosku, że pociąg dużych prędkości będzie miał pozytywny wpływ na gospodarkę Sivas średnio o około 14 procent. Wraz z przybyciem pociągu dużych prędkości do Sivas oczekuje się w 90 procentach, że pomieszczenia mieszkalne wzbogacą się i staną się centrum inwestycyjnym. Można oczekiwać, że ze względu na nowe centra osadnicze, które powstaną w wyniku mobilności ludności, mobilności siły roboczej i kapitału między zachodem a wschodem oraz stanu Sivas korzystającego z zachęt rządowych, otrzymają nowe inwestycje i można oczekiwać wzrostu zatrudnienia. Ponadto oczekiwana poprawa w sektorach transportu, edukacji i opieki zdrowotnej po pociągach dużych prędkości wynosi odpowiednio 20 procent, 17 procent i 15 procent, co stanowi 14 procent powyżej oczekiwanej ogólnej średniej stopy odzysku.
Podczas gdy poprawa oczekiwanych celów po szybkim pociągu w sektorze turystycznym była taka sama jak średnia wartość z 14 procentami, sektor usług i handlu miał niższe niż przeciętne oczekiwania z 12 procentami i 8 procentami oczekiwań na odzysk. Ranking ten można uznać za ranking, który należy wziąć pod uwagę pod względem priorytetu inwestycyjnego i niezbędnych środków, które należy podjąć. Przewiduje się, że błędne cykle w prowincjach takich jak Sivas, które nie były w stanie zarejestrować znacznych odległości w rozwoju, mogą zostać przełamane przez pociągi dużych prędkości, które mogą wprowadzić tak ważne zmiany w życiu miasta. Ludzie, którzy chcą jak najlepiej wykorzystać szybki pociąg, przeprowadzą się do dzielnic biznesowych, aby powstały nowe osiedla i centra biznesowe. (Sivas Will)
Bądź pierwszy i skomentuj