Usługi pociągów ekspresowych Boğaziçi zaczynają się od nowa; Minister Transportu i Infrastruktury Cahit Turhan powiedział, że Boğaziçi Express, który zaspokoi potrzeby transportowe na stacjach pośrednich między Ankarą a Arifiye (Sakarya), gdzie nie zatrzymują się YHT, rozpocznie kursowanie 8 grudnia.
Minister Turhan powiedział: „Podróż Boğaziçi Express będzie trwała około 08.15 godzin i wystartuje w swój pierwszy lot z Ankary w niedzielę o godz. 6:240. Ekspres, który pomieści 4 pasażerów, będzie się składał z 16 wagonów typu pullman i będzie odbierał i wysadzał pasażerów na 55 stacjach. Najdłuższą opłatę za przejazd pociągiem Bosphorus Express, który zapewni pasażerom wygodną i przyjemną podróż, ustalono na XNUMX lirów. Użył wyrażeń.
Historia Bosphorus Express
Bosphorus Express był główną linią kolejową obsługiwaną przez TCDD między Stambułem a Ankarą. 2012-2014 działał między Arifiye i Eskişehir. Pociąg 24 został zatrzymany w lipcu 2014 i zastąpiony pociągami YHT.
Chociaż miał wyraźną nazwę, obsługiwał wiele lokalnych stacji między Arifiye i Ankarą i był popularny wśród studentów ze względu na niski koszt.
Bosphorus Express, 1 W czerwcu 1968 Stambuł rozpoczął świadczenie usług od stacji kolejowej Haydarpasa do stacji kolejowej Ankara w Ankarze z nowymi wagonami CIWL, jednego z wiodących pociągów TCDD. Koszt pojedynczego biletu wynosił lir 32, a bilet w obie strony - lir 56. Lokomotywy pociągu są napędzane olejem napędowym, a linia 1977 km ze Stambułu do Arifiye została zelektryfikowana w 131.
4 W styczniu 1979 zderzył się pociąg należący do Ekspresu z pociągiem Anatolian Express niedaleko Esenkent.
Kiedy w grudniu 1993 r. Cała linia kolejowa Istambuł-Ankara została zelektryfikowana, przeszła na pociągi elektryczne w Bosphorus Express. Pierwszy pociąg elektryczny, ciągnięty przez E40002, opuścił Haydarpasę 26 grudnia 1993 roku o godzinie 08:00. TCDD wyposażyło również pociąg w nowe wagony TVS2000, które zostały zbudowane w celu poprawy wizerunku kolei. Ograniczona ekspresowa obsługa pociągu zmieniła się po kilku latach i zatrzymała się na większości stacji, stając się jednym z lokalnych pociągów miejskich kursujących między Stambułem a Ankarą.
Bosphorus Express został zatrzymany przez TCDD 25 sierpnia 2004 r. Z powodu niskiego zużycia, ale wznowił działalność 27 września ze względu na rosnące zapotrzebowanie na loty. Kiedy w marcu 2009 r. Otwarto linię kolei dużych prędkości Ankara-Eskişehir, wiele pociągów kursujących między Stambułem i Ankarem powróciło do Eskişehir. Jednak Bosphorus Express kontynuował podróż między tymi dwoma miastami do 131 lutego 1 r., W odległości 2012 km od Stambułu do Arifiye, ze względu na prace budowlane dla szybkich pociągów między Gebze i Sapanca. Dwa miesiące później, 2 kwietnia, pociąg ponownie skrócił się z powodu budowy kolei podmiejskiej Başkentray w Ankarze. Bosphorus Express służył między Arifiye i Eskişehir (24 km) przez kolejne dwa lata, dopóki nie został przerwany 2014 lipca 282 r. Wraz z otwarciem przedłużenia kolei dużych prędkości Istanbul-Anskiara.
Bądź pierwszy i skomentuj