Czy dworzec kolejowy Samsun zostanie przeniesiony do Tekkeköy? ; Podczas gdy przepisy dotyczące przejazdów kolejowych nie były przestrzegane na przejeździe Kılıçdede na linii kolejowej Samsun – Sivas (Kalın), którego otwarcie było ciągle przekładane, na pierwszy plan wysunęła się zmiana lokalizacji dworca kolejowego Samsun do Tekkeköy.
Linia kolejowa Samsun – Sivas (Kalın), której otwarcie jest ciągle przekładane, niesie ze sobą wiele pytań i problemów. U podstaw problemów leży niezgodność z postanowieniami „Rozporządzenia w sprawie środków podejmowanych na przejazdach kolejowych i zasad ich stosowania” opublikowanego w Dzienniku Urzędowym z 2013 r. pod numerem 28696. W artykule 9 rozporządzenia „Poniżej określono systemy zabezpieczenia przejazdów kolejowych, które należy ustanowić w zależności od prędkości pociągu i natężenia ruchu. Przejazdy kolejowe ze znakami drogowymi mogą być swobodnie otwierane na liniach konwencjonalnych z maksymalną prędkością pociągów 120 km/h i momentem przelotowym do 3.000. Na przejazdach na liniach konwencjonalnych o prędkości pociągów do 160 km/h i momencie obrotowym do 30.000 tys. Stwierdza się, że przejazdu kolejowego nie można otworzyć na liniach o momencie napędowym przekraczającym współczynnik 30.000, dokonuje się przejazdu pod lub nad przejazdem.
NA POZIOMACH NIE MOŻNA OTWIERAĆ, JEŚLI POWYŻEJ 30 TYSIĘCY
Poinformowano, że wykonanie przejazdu kolejowego w punkcie Kılıçdede, gdzie przecina się autostrada Samsun Ordu i linia kolejowa Samsun Sivas, przez co codziennie przejeżdża 70 tysięcy pojazdów, jest niezgodne z tym rozporządzeniem. Zainteresowani, którzy stwierdzili, że przejazd kolejowy w Kılıçde jest wyraźnie sprzeczny z tym rozporządzeniem, powiedzieli: „Przepis został rażąco naruszony. Niezbędne ostrzeżenia zostały przekazane na czas, ale niestety nie zostały uwzględnione.
CO SIĘ TERAZ STANIE?
Wskazując, że naruszenie tego rozporządzenia spowoduje w dużym stopniu utrudnienia w ruchu miejskim, odpowiednie osoby stwierdziły: „Albo kursowanie pociągów zostanie ograniczone do minimum i zostanie doprowadzone do godzin, w których ruch drogowy będzie najmniejszy, albo ruch drogowy transport zostanie zablokowany. Trzecim rozwiązaniem będzie skierowanie kolei Samsun Sivas do Tekkeköy nową linią bez wjazdu do centrum miasta, przy bardzo dużych nakładach. Okazało się, że władze wyraziły swoje opinie na temat realizacji trzeciego wariantu.
PRZENIESIONY DO NAROŻNIKA LĄDOWEGO
Redaktor naczelny SamsunHaberTV Osman Kara stwierdził w swoim felietonie z 3 października 2019 r., że „Przejazd kolejowy w Kılıçde jest niezgodny z przepisami i ten błąd będzie miał ogromny wpływ zarówno na ruch drogowy, jak i kolejowy” i powiedział: „Rozwiązanie? Jest bardzo drogi, ale jest. W przyszłości połączenie kolei z Tekkeköy tunelami pod pasmem górskim Canik! To jest rachunek, który nazywam niezapłaconym/nieopłaconym. Stracony czas, zmarnowane bogactwo narodowe i inne szkody spowodowane zakłóceniami w transporcie”. Użył swoich wyrażeń. W punkcie rozwiązania ta trzecia opcja przybiera na wadze. Niestety nie ma innej opcji. To społeczeństwo musi zapłacić za zaniedbanie lub inne skutki.
Źródło: samsunhabertv
Bądź pierwszy i skomentuj