Bursa Metropolitan Municipality Burmistrz Alinur Aktaş stwierdził, że ceny transportu publicznego w mieście pozostały prawie na tym samym poziomie w ciągu ostatnich 2 lat i powiedział: „Chociaż całkowite koszty wzrosły o 50 procent, ceny transportu publicznego są na tym samym poziomie aby nasi obywatele nie cierpieli, podczas gdy opłata, którą pobieraliśmy od osoby 2 lata temu wynosiła dzisiaj 1.69 lira.„To około 1.70 lira” – powiedział.
Do porządku dziennego wniosła opozycja w Radzie Miejskiej Metropolii, że trudno raz w roku dostać karty osób starszych powyżej 65 roku życia, albo że nie powinno się tego robić, albo że powinno to być bezpłatne.
„Starsi ludzie zmuszają kogoś innego do korzystania z ich karty”
Dyrektor generalny Burulaş, Mehmet Kürşat Çapar, przekazał informacje członkom rady i powiedział: „Jako Burulaş mamy dzienny obrót w wysokości 1 miliona TL. W transporcie publicznym tracimy około 12-13 proc. Jest to koszt, który ponosimy ze względu na bezpłatny transport. Jednym z problemów, z którym bardzo często spotykamy się wśród naszych obywateli w wieku powyżej 65 lat, jest używanie kart przez inne osoby. Właściwie nie zamierzałem poruszać tego tematu. Ale warto to wyjaśnić. Nasz starszy obywatel zmusza swojego 55-letniego przyjaciela i krewnego do korzystania z jego karty. Nieuniknione jest poniesienie pewnych kosztów związanych z jego aktualizacją i wymianą. Darmowa dostawa wiąże się z poważnymi kosztami. Wspieraliśmy autobusy komunikacji miejskiej, aby uniknąć problemów. Wprowadziliśmy system dopłat dla kierowców autobusów komunikacji miejskiej za dobre zachowanie wobec osób niepełnosprawnych lub powyżej 65 roku życia. Wiążą się one z kosztami dla establishmentu i należy je uwzględnić, myśląc o podobnych propozycjach”.
Zauważając, że średnie ceny w transporcie publicznym nie wzrosły od 2 lat, Kürşat Çapar powiedział: „Doświadczyliśmy 2-48 procentowego wzrostu kosztów w porównaniu z inflacją w ciągu 50 lat. Energia elektryczna wzrosła o 105 procent. Kiedyś przewoziliśmy 220 milionów pasażerów rocznie, teraz przewozimy 250 milionów pasażerów. Nastąpił 12-procentowy wzrost liczby pasażerów, co przyczynia się do obniżenia naszych kosztów w przeliczeniu na osobę. Podczas gdy pieniądze, które zebraliśmy za wejście na pokład, wynosiły 2 TL 1,69 lata temu, dziś ta kwota wynosi 1.70 TL. Podczas gdy koszt transportu na osobę w prywatnych autobusach publicznych wynosi 2.10 lira, koszt transportu na osobę w autobusach Burulaş wynosi około 2.70 lira. Dobro osobiste naszych pracowników oraz fakt, że obsługujemy nieefektywne linie zwiększają te liczby. Chociaż przewoziliśmy poniżej kosztów, dokonaliśmy głównej inwestycji w wysokości 61 milionów lirów. Przyczyniliśmy się do zakupu autobusu, założenia kamery i centrum sterowania, inwestycji w rozdzielnice, sygnalizację i plan zagospodarowania komunikacyjnego. W naszym sprawozdaniu finansowym; Chociaż mamy strukturę przynoszącą straty, tracimy tylko 13% osób starszych i niepełnosprawnych, których przewozimy bezpłatnie. Argumentowaliśmy, że obarczanie winą za 13 procent szkód wyrządzonych przez osoby niepełnosprawne lub starsze obywateli podróżujących z ograniczonym budżetem jest niesprawiedliwe. Dlatego nie zrobiliśmy podwyżki w ciągu 2 lat” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj