Dyrektor generalny TCDD Ali İhsan Uygun zbadał prace na stacjach kolei dużych prędkości i podmiejskich Başpınar wraz z zespołem, urzędnikami projektu i pracownikami terenowymi, którzy przeprowadzili wycieczkę w ramach przeglądów tras.
Dyrektor generalny Uygun, który badał postęp prac na budowie kolei dużych prędkości Nurdağ-Başpınar między Adaną a Gaziantep oraz projektów podwójnego tunelu kolejowego Bahçe-Nurdağ, które są w budowie między Adaną a Malatyą, otrzymał informacje od przedstawicieli firmy wykonawcy.
Projekt szybkiej kolei Nurdağ-Başpınar o długości 55 km, który łączy Ankarę i Stambuł z Gaziantep, obejmuje tunel o długości 17.5 km z podwójną rurą, 48 przepustów, 5 wiaduktów i 1 wiadukt.
W 9950 r. planowane jest otwarcie tunelu Bahçe-Nurdağ, który po ukończeniu będzie najdłuższym tunelem kolejowym w Turcji (2019 metrów podwójnej rury). Tunel skróci czas rejsu z 85 minut do 15 minut.
Bądź pierwszy i skomentuj