Okazało się, że awarie na kolei, która w zeszłym tygodniu została zamknięta dla ruchu pociągów w Sakarya Arifiye z powodu ulewnych opadów, były znane z 14-miesięcznym wyprzedzeniem. Zgodnie z przygotowanym dokumentem TCDD wzięło na siebie odpowiedzialność w przypadku wypadku, jaki nastąpiłby w przypadku Kolei Dużych Prędkości na wadliwym przepustie. Nowy raport dotyczący kolei dużych prędkości (YHT), która została uratowana z wypadku dzięki uwadze maszynisty podczas podróży Stambuł–Ankara, ujawnił wartość, jaką przypisuje się życiu ludzkiemu w Turcji.
CumhuriyetWedług wiadomości Cüneyta Muharremoğlu z; „Dno szyn w przepustie w Arifiye było puste, a uwaga kierowców zapobiegła możliwej katastrofie. Jak wynika z dokumentu z dnia 10 kwietnia 2018 roku Wydział Modernizacji Kolei stwierdził, że błąd w przedmiotowym przepustie doprowadzi do wypadku kolejowego. W dokumencie należącym do Prezydencji podkreślono, że różnica poziomów pomiędzy obiema liniami kolejowymi jest duża i że należy wspierać linię o nazwie „Linia 1”. Poproszono o wzniesienie ścian skrzydłowych w celu ochrony infrastruktury przed przepływem wód powierzchniowych. Podkreślając, że ten punkt jest obszarem osuwiska, „Należy zachować środki ostrożności”. Ponieważ wylot przepustu znajduje się pod wodą, nie może on odprowadzać osadów związanych z wodą. Jeśli jest zablokowany, nie mamy szans na interwencję. Ustalono, że należy zlikwidować przepust i połączyć strumień z rzeką Sakarya alternatywną trasą. Stwierdzono, że usterki mogące być przyczyną wypadku na szynach powinny zostać usunięte przez firmy wykonawcze w terminie 75 dni. Zobowiązano się, że w przypadku nieuzupełnienia braków wszelka odpowiedzialność mogąca powstać i zagrozić bezpieczeństwu żeglugi spadnie na Dyrekcję Modernizacji Kolei.
Wrócili z martwych
Na trasie YHT Ankara-Stambuł, która została zatrzymana w Sakarya Arifiye 18 czerwca, dzięki uwadze kierowców i ich wcześniejszej znajomości regionu, zauważono wodę na szynach, co spowodowało zatrzymanie pociągu i doszło do poważnej katastrofy udało się uniknąć. Jak wynika z ustaleń powstałego przedsiębiorcy, wiadomo było, że pociąg przeżył ewentualny wypadek, przepust został wykonany nieprawidłowo, a odpowiedzialność za wypadek wzięła na siebie spółka TCDD.
Bądź pierwszy i skomentuj