Ograniczenie tablic rejestracyjnych Problem sterowników serwisowych w Stambule został rozwiązany

Problem limitu usług bardziej miękki w Stambule cozume kavusu
Problem limitu usług bardziej miękki w Stambule cozume kavusu

Problem ograniczenia tablic rejestracyjnych, na który kierowcy wahadłowców w Stambule czekali od wielu lat, został rozwiązany. Kierowcy autobusów, którzy otrzymali dobre wieści, świętowali przed budynkiem İBB w Saraçhane. Hamza Öztürk, prezes Izby Rzemieślniczej Operatorów Pojazdów Publicznych w Stambule (İSAROD), powiedział: „Dzisiaj jest dla nas bardzo ważny dzień. Ale ta sprawa ma przeszłość. Z góry życzę nam wszystkim powodzenia w związku z decyzją naszego Prezydenta o ograniczeniu, która rozpoczęła się w Sinan Erdem 25 maja 2015 r. i zakończyła się dzisiaj w Centrum Kultury Sancaktepe Necmettin Erbakan wraz z dobrą wiadomością od pana Binali Yıldırım. Dziękuję wszystkim zaangażowanym. Widzieliśmy również bezczelnych ludzi publikujących w mediach społecznościowych, mówiących: „Osiągnęliśmy wynik 30 lat wysiłków” dzisiejszego popołudnia bez żadnego wysiłku. Naszym zadaniem jest służyć rzemieślnikom” – powiedział.

Centrum Koordynacji Transportu Miejskiego w Stambule (UKOME) odbyło swoje regularne spotkanie w czerwcu. Decyzją podjętą na spotkaniu rozwiązano problem ograniczenia tablic rejestracyjnych, na który kierowcy wahadłowców czekali od wielu lat. Ponadto, z 10 do 30 lat wydłużony został okres ważności „Certyfikatu Autoryzacji Usług Transportowych” wydawanego na rzecz osób fizycznych i prawnych. Decyzja, która została oficjalnie ogłoszona podpisami członków UKOME, została przyjęta z zadowoleniem przez kierowców autobusów.

KIEROWCY SERWISOWI SĄ ZADOWOLONE Z DECYZJI
Po dobrych wiadomościach kierowcy wahadłowców spotkali się przed budynkiem IMM Presidency w Saraçhane. Świętując o północy z tureckimi flagami, kierowcy wyrazili zadowolenie z tej decyzji. Wyraził podziękowania dla Binali Yıldırım, który był liderem w rozwiązaniu problemu ograniczeń tablic rejestracyjnych. Wygłaszając oświadczenie prasowe w imieniu kierowców wahadłowców, Hamza Öztürk, prezes Izby Rzemieślniczej Operatorów Pojazdów Publicznych w Stambule (İSAROD), powiedział: „Dzisiaj jest dla nas bardzo ważny dzień. Ale ta sprawa ma przeszłość. Z góry życzę nam wszystkim powodzenia w związku z decyzją naszego Prezydenta o ograniczeniu, która rozpoczęła się w Sinan Erdem 25 maja 2015 r. i zakończyła się dzisiaj w Centrum Kultury Sancaktepe Necmettin Erbakan wraz z dobrą wiadomością od pana Binali Yıldırım. Dziękuję wszystkim zaangażowanym. Chciałbym podziękować naszemu sekretarzowi generalnemu IMM Hayri Baraçlı, zastępcom sekretarza generalnego IMM, szefom departamentów, Dyrekcji Transportu Publicznego i wszystkim w imieniu naszych handlowców.

ÖZTÜRK: „DECYZJA UKOME ZOSTANIE RÓWNIEŻ OPUBLIKOWANA W DZIENNIKU URZĘDOWYM”
Öztürk, który wyraźnie zaprzeczył bezpodstawnym twierdzeniom, że decyzja UKOME jest tymczasowa i nie zostanie opublikowana w Dzienniku Urzędowym, powiedział: „Doceńmy to ograniczenie. Są tacy, którzy aspirują do kierowania stambulską Izbą Rzemieślniczą Operatorów Pojazdów Publicznych, ale wciąż nie wiedzą, że decyzje UKOME są publikowane w Dzienniku Urzędowym i bezwstydnie udostępniane w mediach społecznościowych. Nasz poprzedni prezydent İBB Mevlüt Uysal służył przez 15 miesięcy. W Stambule odbyło się co najmniej 15 spotkań UKOME. Żadnemu z nich nie postawiono zarzutów. Są tacy, którzy z całych sił, zwłaszcza w mediach społecznościowych, starają się ignorować i bagatelizować tę decyzję, którą za niego podjęto. Nie ma prawdy w ich twierdzeniach. „Osiągnęliśmy wynik 30 lat starań” dzisiejszego popołudnia, bez żadnego wysiłku. Widzieliśmy także bezczelnych ludzi, którzy mówili i udostępniali w mediach społecznościowych. Naszym zadaniem jest służyć rzemieślnikom” – powiedział.

Odpowiednie artykuły decyzji „Ograniczenie płyt”, która została podpisana i oficjalnie ogłoszona na spotkaniu UKOME, są następujące;

Ustalono, że liczba pojazdów używanych w istniejących autobusach studenckich i osobowych jest wystarczająca z punktu widzenia bilansu podaży i popytu w prognozach projektu transportowego dla liczby pojazdów wahadłowych w Stambule.

W tym kontekście w ramach ocen w decyzji Rady Ministrów nr 80/605553;

a) Ocena pojazdów osób, które przed wydaniem niniejszej decyzji UKOME uzyskały Kartę Przewozów Usługowych od IMM i które posiadają Istniejące Uprawnienia Przewozowe, do wykorzystania w ramach Tablicy Ograniczenia, w ramach prognozy przewozowej, zgodnie z blachy w zakresie 34 LAA 001 - 34 LZZ 999,

b) Zwiększenie liczby usług i nowych potrzeb, które powstaną zgodnie z raportem ustalonym przez komisję, w skład której wejdą również przedstawiciele właściwej służby i izby gospodarczej oraz zgodnie z odpowiednimi przepisami prawa,

c) Trafność (b) Przeniesienie uprawnień Certyfikatu Uprawnienia do Przewozów i Karty Przewozów w decyzji UKOME na odpowiednią tabliczkę i nadanie jej bezterminowości,

ç) Wykonywanie wszelkich innych przewozów usługowych, z wyjątkiem przewozów turystycznych, pojazdem zarejestrowanym w zakresie objętym ograniczeniem,

d) W celu zapobieżenia dzieleniu się prawami do tablic rejestracyjnych, rejestracji tablic rejestracyjnych można dokonać na rzecz właściciela Świadectwa Użytkowania Pojazdu Komunikacji Miejskiej lub spadkobiercy posiadającego tę kwalifikację, wyznaczonego przez spadkobierców w następstwie i przeniesieniu, i przeniesienia na osoba trzecia upoważniona przez spadkobierców, w przypadku braku spadkobiercy odpowiedniego do tych spraw,

e) Brak możliwości sprzedaży i przeniesienia tablic rejestracyjnych bez pojazdu,

f) Przelewu nie można dokonać na rzecz osób fizycznych, które nie posiadają Świadectwa Użytkowania Pojazdu Komunikacji Miejskiej oraz aktualnych posiadaczy tablic rejestracyjnych z ograniczeniami (taksówki, minibusy, taksówki-dolmusy),

g) Nie wypożyczanie tablic

ğ) W przypadku stwierdzenia, że ​​tablice rejestracyjne zostały wynajęte, odpowiednia tablica rejestracyjna zostanie anulowana, a najemcy oraz osoby, które nielegalnie wypożyczyły samochód, nie otrzymają prawa do nabycia tablicy rejestracyjnej z jakiegokolwiek powodu,

h) W przypadku stwierdzenia, że ​​kwestie wymagające bezpośredniego anulowania świadectwa użytkowania pojazdu publicznego transportu zbiorowego zostały dokonane przez przewoźnika lub kierowcę podczas przewozu, a czynność ta została odnotowana w protokole, anulowane zostają również odpowiednie uprawnienia.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*