Mehmet Cahit Turhan, Minister Transportu i Infrastruktury, powiedział: „Osiągnęliśmy 23 miliony godzin oszczędności czasu, 30 tysięcy ton oszczędności paliwa i 18 tysięcy ton redukcji emisji dwutlenku węgla w tunelu Eurasia w okresie jednego roku ”.
Minister transportu i infrastruktury Cahit Turhan powiedział: „Pomimo dużego wzrostu ruchu, liczba ofiar śmiertelnych na miejscu wypadku spadła o 10 procent w ciągu ostatnich 69 lat. Chociaż osiągnięcie redukcji jest osiągnięciem, z pewnością nie jest to coś, na czym możemy się zadowolić”. powiedział.
Minister Turhan w Generalnej Dyrekcji Autostrad, „69. W swoim przemówieniu na otwarciu „Spotkania Zarządców Regionów Autostrad” powiedział, że te coroczne spotkania to „tradycja objazdowa”, w której wyznaczana jest mapa drogowa instytucji.
Stwierdzając, że ich celem jest niesienie służby ojczyźnie i narodowi, latem i zimą, na drodze otwartej przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana, mówiąc: „Drogą jest cywilizacja”, Turhan powiedział, że Turcja jest krajem, który może zwiększyć swoją konkurencyjność i przyczynić się do proces globalizacji poprzez wykorzystanie jego przewag politycznych, ekonomicznych i społeczno-kulturowych na arenie międzynarodowej, podkreślił potrzebę wypracowania odpowiednich strategii.
Turhan zwrócił uwagę, że transport zyskał na znaczeniu w tym okresie, kiedy zniesiono granice między dalekimi i bliskimi, a globalna interakcja stale się zwiększała, i powiedział: „Sam transport drogowy, który otwiera drogę do cywilizacji, pozwala nam integrować się ze światem i mieć coś do powiedzenia w sprawie transportu i dostępu, w dosłownym tego słowa znaczeniu.Jest to nasza Generalna Dyrekcja Autostrad.” powiedział.
Wskazując, że dokonano wielkich prac wraz z ruchem transportowym rozpoczętym w 2003 r., Turhan podał następujące informacje:
„W ciągu 16 lat przejechaliśmy 20 tys. 541 km, powiększyliśmy naszą podzieloną sieć drogową do 26 tys. 642 km i połączyliśmy ze sobą nasze 77 województw. Tylko w 2018 roku zbudowaliśmy 185 kilometrów dróg podzielonych, z czego 625 kilometrów to autostrady. Połączyliśmy prawie wszystkie nasze miasta podzielonymi drogami. Zmieniliśmy 39 procent naszej sieci drogowej, prawie wszystkie nasze główne osie, w drogi podzielone. W związku z tym nasza prędkość rejsowa podwoiła się, a czas podróży skrócił się o połowę. Obecnie 2 procent ruchu odbywa się na drogach podzielonych. W ten sposób osiągnęliśmy roczne oszczędności czasu na paliwie w wysokości 81 miliardów 17 milionów lirów, a także roczną redukcję emisji o 771 miliony 3 tysięcy ton”.
„37 proc. dróg pochodziło z BSK”
Podkreślając, że podnieśli stan fizyczny dróg w zakresie prac usprawniających, ważnych dla bezpieczeństwa ruchu i komfortowego podróżowania, Turhan powiedział, że BSK obsługuje 37 tys. 25 kilometrów, czyli 215 proc. dróg.
Turhan oświadczył, że ukończył 90 procent korytarzy wschód-zachód i 86 procent korytarzy północ-południe, które zapewnią połączenia z bramami granicznymi, portami, kolejami i lotniskami, oraz że zwiększył długość autostrady do 2 kilometrów w ramach mobilizacji autostrad, którą rozpoczęli.
Tłumacząc, że powodzenie projektów, które zrealizowali metodą build-operate-transfer (BOT), dają inwestorom zaufanie do przyszłych projektów i zwiększają popyt, Turhan stwierdził, że pokonali trudne warunki terenowe kraju z tunelami, mostami i wiaduktami, skracając ich drogi i zapewniając wygodny, bezpieczny i ekonomiczny przepływ ruchu.
Turhan powiedział: „Dzięki tunelowi Eurasia, który został otwarty 2 lata temu, osiągnęliśmy 23 miliony godzin oszczędności czasu, 30 tysięcy ton oszczędności paliwa i 2 tysięcy ton redukcji emisji CO18 w okresie jednego roku”. używał zwrotów.
Podkreślając, że wykazują wrażliwość na ochronę przyrody także w projektach na rzecz zrównoważonego rozwoju, Turhan powiedział, że posadzili 12 mln drzew w ciągu 16 lat, z czego 62 mln w ubiegłym roku.
„Rozwijamy inteligentne systemy transportowe”
Zwracając uwagę na konieczność wykazania wrażliwości środowiskowej we wszystkich planach i projektach, Turhan powiedział: „Ponieważ żyjemy w epoce zorientowanej na informacje i technologię, przywiązujemy dużą wagę do wykorzystania technologii informacyjnych w naszej pracy. Z tego powodu rozwijamy inteligentne systemy transportowe. Rozpoczynamy również prace nad stworzeniem obrazowego zarządzania systemem informacji drogowej.” dokonała oceny.
Zauważając, że chociaż mobilność na drogach w wyniku badań wzrosła 2,5-krotnie, „straty życia w miejscu wypadku na 100 milionów pojazdów na kilometr” spadły z 5,72 do 1,79, Turhan powiedział: „Pomimo dużego wzrostu ruchu , w ciągu ostatnich 10 lat Liczba ofiar śmiertelnych na miejscu katastrofy spadła o 69 procent, ale chociaż osiągnięcie redukcji jest sukcesem, z pewnością nie jest to coś, na co możemy się zgodzić”. powiedział.
Turhan stwierdził, że główne cele to przyspieszenie budowy autostrad przy zarządzaniu partnerstwami publiczno-prywatnymi, dokończenie korytarzy północ-południe, rozbudowa BSK dla bezpieczeństwa i komfortu ruchu drogowego, zwiększenie liczby kontroli, zmniejszenie liczby wypadków śmiertelnych oraz do wykonywania przewozów towarów niebezpiecznych w normach międzynarodowych.
Stwierdzając, że będą kontynuować niestrudzoną, oddaną i gorliwą pracę, aby zbudować niezbędną infrastrukturę dla gospodarki narodowej, aby osiągnąć przewidziane cele, Turhan zauważył, że głównym tematem wszystkich projektów transportowych realizowanych od 2003 roku są zintegrowane ze sobą systemy transportowe .
Bądź pierwszy i skomentuj