Marmaray, który jest używany przez mieszkańców Stambułu w obszarze życia Hera i połączony z ostatnio otwartą koleją, wniósł łącznie 29 milionów TL do kasy państwowej od pierwszego otwarcia 2013 października 800 r.
Marmaray, który zapewnia nieprzerwany transport kolejowy między kontynentami europejskimi i azjatyckimi, wnosi wielki wkład w gospodarkę Turcji i Stambułu. Marmaray, który skraca czas podróży między dwiema stronami do minut, zapewnia zarówno korzyści czasowe, jak i finansowe oraz drukuje pieniądze, że tak powiem. Przystanek Zeytinburnu Kazlicesme Kadıköy Pasażer udający się na przystanek Ayrılık Çeşmesi kończy swoją podróż w kilka minut w zamian za 2 liry i 60 centów.
Zgodnie z wypowiedziami Ministra Transportu i Infrastruktury Cahita Turhana, średnia opłata za korzystanie z Marmaray, z którego od 29 października 2013 r. do stycznia 2019 r. skorzystało około 310 mln pasażerów, wynosi 2 liry i 60 kuruş na pasażera, a kwota wpływająca do kasy państwa przekracza 800 milionów TL Średnio dziennie na Marmaray przewozi się około 200 tysięcy pasażerów. Gebze-Halkalı Oczekuje się, że liczba ta wzrośnie 2-krotnie wraz z linią podmiejską. Dzięki tej nieprzerwanej sieci łączącej kontynent azjatycki z kontynentem europejskim oszczędza się zarówno czas, jak i pieniądze.
Bądź pierwszy i skomentuj