Istanbul Metropolitan Municipality “Kabataş Projekt Square and Transfer Center ”. Şehir Hatları AŞ od piątku 15 marca KabataşRozpoczyna regularne loty na wyspy i linię Bosfor ze Stambułu.
Istanbul Metropolitan Municipality, którego budowę rozpoczęto w lipcu 2016 r.,Kabataş Pierwsza faza Placu i Centrum Przesiadkowego została zakończona. W pierwszej fazie projektu; Budowa tymczasowego budynku terminala (molo) o powierzchni 708 metrów kwadratowych do użytku przez Şehir Hatları AŞ, jedną ze spółek zależnych İBB, oraz budowa 2 pirsów, do których będzie odbywał się rejs i zacumowany będzie statek zostało ukończone.
Cyfrowe tablice z godzinami odjazdów, automaty biletowe i kołowroty zostały umieszczone w budynku pirsu, który składa się z 3 oddzielnych poczekalni pasażerskich, obszaru obsługi pirsu i wyposażenia personelu. Przy molo mogą zacumować 3 promy i 5 lokomotyw pasażerskich należących do City Lines.
Kabataş Usługi promowe Islands i Bosphorus Line, które zostały zawieszone na 2 lata z powodu projektu Square and Transfer Center, rozpoczną się w piątek, 15 marca (jutro).
Loty próbne, które odbędą się w dniach 15 marca – 7 kwietnia, Kabataş – W kierunku Wysp, w godzinach szczytu porannego i wieczornego, w kierunku wylotu Eminönü i Kadıköy odbywać się będzie poprzez zwiedzanie pomostów.
Pierwszy rejs na linii Islands, która została częściowo oddana do użytku w ramach projektu, którego druga faza jest w toku, rozpocznie się o godz. 6:35 w dni powszednie i soboty oraz o godz. 7:15 w niedziele i święta. Ostatni czas na linii, która kursuje w określonych odstępach czasu w ciągu dnia, ustalono na 22:45. Ponadto między 1 a 7 kwietnia do linii Islands zostanie dodana ekspedycja o godzinie 21:15.
İBB Şehir Hatları AŞ, w piątek, 15 marca KabataşUruchamia również loty Bosphorus Line z Turcji. Loty próbne na tej linii odbywać się będą w dni powszednie oraz soboty w godzinach porannych i wieczornych.
Öte yandan, Kabataşz Üsküdar i Kadıköy Lokomotywy DENTUR i TURYOL, które wyruszyły w rejsy jakiś czas temu, będą kontynuować je pod nadzorem IMM.
II ETAP PROJEKTU CENTRUM TRANSFEROWEGO KABATAŞ ZOSTANIE ZAKOŃCZONY W PAŹDZIERNIKU 2 ROKU
Kabataş W projekcie Plac i Centrum Przesiadkowe zrezygnowano z projektu budynku terminala w kształcie „Mewy”. Na jego miejscu powstaną budynki terminali o klasycznej „osmańskiej” konstrukcji. Z 32 tys. 500 mkw., które powstaną w drugiej fazie projektu, 18 metrów kwadratowych stanowić będzie utwardzona nawierzchnia, a 400 tys. 14 tereny zielone.
Przed pirsami na placu powstaną 3 budynki terminalowe. Pod placem powstanie dwukondygnacyjny parking podziemny, który pomieści 700 samochodów osobowych, 26 pojazdów niepełnosprawnych i 95 autobusów. Na I piętrze parkingu powstanie galeria handlowa z kilkoma sklepami, a na II piętrze mały bazar.
Kiedy budynki terminali i pirsy zostaną ukończone, a także linie miejskie; silniki, statki IDO i BUDO KabataşBędzie można podróżować m.in. Ponadto statki turystyczne będą mogły zaokrętować i wyokrętować pasażerów.
Po zakończeniu projektu Kabataş kwadrat; Będzie to bardzo ważne centrum przesiadkowe, w którym zostaną zintegrowane systemy transportu publicznego, takie jak Pojazdy Morskie, Metro, Kolejka linowa, Tramwaj, Autobus, a także zostanie zlokalizowany parking. Kabataş Centrum Przesiadkowe będzie mogło obsłużyć 240 tys. pasażerów dziennie.
Pasażerowie wysiadający z promu; Na parking będzie można zejść 1 piętro w dół od placu, a do stacji kolejki linowej i metra oraz na 2 piętro parkingu 2 piętra w dół. Tramwajem można dojechać bezpośrednio z placu. Zakończenie drugiego etapu projektu planowane jest na październik 2020 roku.
Bądź pierwszy i skomentuj