Republika Turcji Kolei Państwowych (TCDD) Dyrektor Generalny İsa ApaydınTwierdzono, że po powrocie z Umrah zostanie zwolniony ze służby w związku z wypadkami kolejowymi w Çorlu i Ankarze. Stwierdzono, że kolejnym nazwiskiem, które należy zwolnić, jest dyrektor generalny ds. transportu TCDD Veysi Kurt ze względu na problem z biletami w Eastern Express.
SözcüWedług wiadomości w; Za następujące po sobie wypadki kolejowe i opóźnienia na lotnisku w Stambule winę zrzucono na 4 urzędników wyższego szczebla w Ministerstwie Transportu.
WYPADKI W ÇORLU I ANKARZE
Turcja, którą ostatnio wstrząsnęły wypadki kolejowe, zwłaszcza wypadek pociągu przyspieszonego w 2004 r., była w ubiegłym roku świadkiem dwóch poważnych wypadków kolejowych, jednego w Çorlu i drugiego w Ankarze. Do wypadku w Çorlu, w którym 8 lipca 2018 r. zginęły 24 osoby, doszło na skutek braku infrastruktury, natomiast do wypadku w Ankarze, w którym 5 miesięcy później, 13 grudnia 2018 r., zginęło 9 osób, na skutek braku sygnalizacji. Dyrektor generalny ds. operacyjnych TCDD İsa ApaydınTwierdzi się, że zostanie zwolniony z pracy z powodu tych dwóch poważnych wypadków.
PROBLEMY W POCIĄGU KARS
Mówi się, że dyrektor generalny ds. transportu TCDD Veysi Kurt, wymieniany w związku z drugą co do wielkości operacją biurokratyczną w TCDD, zostanie zwolniony z powodu nieporozumień z zastępcami dyrektora generalnego i kierownikami działów w instytucji oraz problemów z biletami w pociągu Kars, który stał się ostatnio popularne.
PROBLEMY DOŚWIADCZONE PRZY PRZEPROWADZENIU NA LOTNISKO W STANBULIE
Stwierdzono, że ciągłe opóźnienia w przeprowadzce na lotnisko w Stambule skutkowały zwolnieniem dyrektora generalnego Ministerstwa Infrastruktury Transportu oraz członka zarządu DHMİ Erola Çıtak i dyrektora generalnego DHMİ Fundy Ocak. Binali Yıldırım, ówczesny Minister Transportu, przedstawił Tayyipa Erdoğana Fundę Ocak, która przez wiele lat pełniła funkcję szefa wydziału w DHMİ, jako „biurokratę wartego 3 miliardy dolarów”, a Ocak został później mianowany dyrektorem generalnym. Powodem, dla którego Ocak został nazwany biurokratą wartym 3 miliardy dolarów, było to, że zarządzał przetargami na transfer operacji na lotniskach Atatürk i Antalya i osiągnął poziom 3 miliardów dolarów w pierwszym i 3.2 miliarda dolarów w drugim. (Sözcü)
Bądź pierwszy i skomentuj