Alternatywne projekty dla lotniska Bursa Yunuseli

alternatywne projekty dla lotniska delfinów
alternatywne projekty dla lotniska delfinów

Yunuseli Mukhtar İbrahim Bahar stwierdził, że gwiazda dzielnicy wzrosła wraz z nowymi dzielnicami mieszkalnymi. Stwierdzając, że w nowym okresie inwestycje również się zwielokrotnią, a centrum kolei miejskiej i dróg alternatywnych będzie Yunuseli, Bahar przedstawiła również swoje propozycje dotyczące zamkniętego lotniska.

Opublikowane w Bursada Today TV z prezentacją M.Ali Ekmekçi Sohbet Gościem programu był Yunuseli Muhtar İbrahim Bahar. Stwierdzając, że okolica jest wschodzącą gwiazdą Osmangazi, Bahar powiedział: „W Yunuseli mieszkają ludzie z różnych środowisk. Mamy ponad 25 tysięcy wyborców. zamieszkuje 40 tys. osób. Brakuje nam obiektów sportowych, nad tym projektem pracuje też prezydent Mustafa Dündar” – powiedział.

Podkreślając, że od czasu objęcia urzędu w 2009 roku zaszło wiele zmian, Bahar powiedział: „Plany zagospodarowania przestrzennego ulegną zmianie. Zmienią się więc też nowe dzielnice mieszkaniowe. Yunuseli była wioską, w której w okresie osmańskim prowadzono produkcję owoców i warzyw. Był to region zamieszkiwany również przez Rzymian. Do dnia dzisiejszego pojawiło się wiele różnic, ale one się rozwijają. Przyjęliśmy Yunuseli i zabieramy go” – powiedział.

Podkreślając, że inwestycje w Yunuseli nie zwalniają, İbrahim Bahar powiedział: „Nasza ulica będzie połączona z Ata Boulevard. System kolei lekkiej, który połączy się z terminalem autobusowym Bursa Intercity z Küçük Sanayi, również będzie przebiegał przez Yunuseli. Wiadukt, który ma powstać nad Mutlular, będzie trasą alternatywną” – powiedział.

Zauważając, że największym problemem w Yunuseli jest transport, Bahar powiedział: „Liczba autobusów jadących do pomnika jest niewystarczająca. Wzięliśmy na siłę 4 autobusy, ale i ta liczba jest niewystarczająca. Zmusza nas kłopot między zielonymi i żółtymi autobusami. Wystąpił problem finansowy ze względu na zmiany pojazdów kierowców prywatnych autobusów publicznych. Jest problem z powrotem z Acemlera. Wymagane są dodatkowe wycieczki. Wiemy, że dyrektor generalny BURULAŞ, Mehmet Kürşat Çapar, również spędza dużo czasu. UKOME podejmuje ostateczną decyzję, więc w tym momencie należy zachować zdrowy rozsądek. Ponadto brakuje nam budynków usługowych, obiektów sportowych, obiektów i placów do aktywności kobiet. Istnieją grunty należące do National Real Estate.Jeśli gmina Osmangazi podejmie inicjatywę w tym zakresie, zostaną wniesione znaczne datki. Gmina powinna zwrócić większą uwagę na nasze sąsiedztwo. Mam nadzieję, że Odbudowa Pokoju przyniesie korzyści. Linie wysokiego napięcia wymagają tam przebudowy. Onionli jest dobrym przykładem” – powiedział.

Podkreślając, że lotnisko Yunuseli przeszkadza mieszkańcom regionu, Muhtar İbrahim Bahar powiedział: „Kiedy lotnisko zostało zamknięte, wzrosła również wysokość podłogi. Plany są odpowiednio opracowywane na Recep Tayyip Erdogan Boulevard. Powstaną 6-7 piętrowe domy. Istnieją pewne problemy z obłożeniem z powodów ekonomicznych, ale mam nadzieję, że zostaną naprawione. Myślę, że gdyby lotnisko było szpitalem, można by je zbudować tutaj zamiast Persów. Jeśli budowa zostanie tutaj ukończona, zasadzę tam całą okolicę i nie każę jej budować. Jesteśmy temu przeciwni. Zapytaj i nas. Jest to jedno z najbardziej idealnych miejsc na ogród publiczny. Może to być teren socjalny dla młodzieży, można też wybudować park. Nie mamy prawa zabierać głosu w radach miejskich. Mamy też coś do powiedzenia na temat Bursy” – powiedział. – w Bursie dzisiaj

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*