Dwie nowe linie kolejowe powstaną w ramach Generalnego Planu Transportu, który określa model transportowy Bursy w 2035 roku.
Wiele projektów, takich jak Çalı, Görükle, Yunuseli, Otogar i Demirtaş, planuje się spotkać z systemem kolejowym i nadchodzi wiele innowacji dla autobusów i taksówek. Plan zostanie przedłożony parlamentowi do zatwierdzenia dzisiaj.
Ujawniono szczegóły Generalnego Planu Transportowego 2035, przygotowanego przez Gminę Metropolitalną w celu radykalnego rozwiązania problemu transportowego. Zostanie on przekazany do akceptacji radnych na drugiej styczniowej sesji Rady Miasta Metropolitalnego, która odbędzie się dzisiaj. Podczas gdy projekt zakładał takie cele, jak zmniejszenie uzależnienia od samochodów, rozbudowa szybkiej i wydajnej sieci transportu publicznego, promocja transportu niezmotoryzowanego, zaspokojenie potrzeby dostępu i ochrona środowiska, przygotowany plan został sfinalizowany poprzez zebranie dużej ilości danych. Z nowym modelem transportu, w którym brane są pod uwagę regiony, w których zatrudnienie wzrośnie w przyszłości; Ma na celu przezwyciężenie problemów, takich jak niewystarczająca przepustowość systemu kolejowego, poprzez zmniejszenie natężenia ruchu na głównych arteriach.
GörÜKLE, ÇALI DOŁĄCZA DO METRA ...
Zgodnie z nowymi sugestiami dotyczącymi systemu kolei; Trasa Szpital Miejski-Emek-Caryatğı, która utworzy pierwszą linię, będzie liczyła 22.7 km i 24 stacje. Dzięki tej linii; Transport zostanie zapewniony do Szpitala Miejskiego, który ma obsługiwać w tym roku, oraz do planowanej do budowy stacji kolei dużych prędkości. Trasa Görükle-University-Kestel, która będzie stanowić drugą linię, będzie obsługiwać 43 km i 41 stacji. Linia, która jest obecnie ostatnim przystankiem, będzie się ciągnąć do Görükle, Kızılcıklı i Başköy Sanayi. Trzecia trasa, która utworzy linię Çalı-Acemler-Gürsu, obejmie stacje Beşevler Küçük Sanayi Sitesi i Çalı zaczynające się od stacji Acemler. Linia, która ma obsługiwać 3 stacje na długości 28.8 km, zapewni transport z ulic Beşevler, Çekirge, Cumhuriyet oraz z Mesken do Gürsu.
114 KM DŁUGA LINIA ...
Czwarta linia, która będzie obsługiwać 20.7 km i 17 stacji, będzie stanowić trasę Çalı-Fatih Sultan Mehmet-Demirtaş. Yunuseli, Intercity Bus Terminal i Demirtaş spotkają się z systemem kolejowym na tej linii. Zgodnie z planowanym modelem systemu kolei; W 4 roku w Bursie będzie przewożonych dziennie 2035 milion 114.4 tysięcy 1 pasażerów linią o długości 322 kilometrów. Łącznie powstanie 496 km przedłużenia linii z końców linii HAT1 i HAT2. Po 18.9 roku pojazdy istniejących linii tramwajowych zostaną przebudowane na pojazdy metra. Linia T2035 zostanie zintegrowana z systemami kolejowymi w centrum miasta.
3 MAIN TRANSFER CENTER
Oprócz systemów kolejowych plan na 2035 r. Obejmował również ustalenia dotyczące transportu publicznego z gumowymi kołami. Zaparkuj i kontynuuj w planowanych punktach z centrami przesiadkowymi, będzie parking centrum przesiadkowego, parking, parking rowerowy, droga i inteligentna stacja rowerowa wokół stacji i stacji. Według tego; 3 główne centra przesiadkowe o dużym zagęszczeniu pasażerów; Rekruci zostaną rozmieszczeni na stacjach Kent Square i Bus Terminal. Powstaną funkcje usługowo-handlowe, centra biurowo-biznesowe oraz skwery miejskie. Oprócz głównych centrów transferowych będzie istnieć 5 centrów transferowych w Gar, Esentepe, Üniversite, Altınşehir i Gürsu. Oprócz tego istnieje 10 punktów przesiadkowych i 37 stref przesiadkowych typu „parkuj i jedź”.
MINIBUSY BĘDĄ INTELIGENTNE ...
W planie na 2035 r. Będą radykalne regulacje dotyczące minibusów. Zgodnie z planem minibusy stopniowo staną się instytucjonalne i przejdą na system kart inteligentnych. Podczas gdy minibusy zostaną przekształcone w taksówki, opłaty zostaną obniżone, a pojazdy elektryczne wysuną się na pierwszy plan. Powstaną centra telefoniczne i zostanie opracowany projekt taksówki dla miasta. Istniejące 35.6 kilometrów tras rowerowych zostanie zwiększonych do 104 kilometrów w perspektywie krótkoterminowej i 238.6 kilometrów w perspektywie średnioterminowej. Szczegóły dotyczące dróg dla pieszych i parkingów są również zawarte w planie generalnym transportu. (Źródło: Derya Demir - wydarzenie)
Bądź pierwszy i skomentuj