Mert Yaygel, szef departamentu transportu w gminie Metropolii Izmir, wypowiedział się uderzająco na temat problemów transportowych Izmiru. Jeden z najbardziej ruchliwych obszarów miasta, wskazujący, że duża liczba pojazdów przejeżdża przez Złotą Drogę Yaygel, liczba ta w mostku 15 w Stambule jest większa niż liczba pojazdów, powiedział. Mert Yaygel, strajki IZBAN ogłosił, że dodadzą nowe środki.
Ruch radiowy W tym tygodniu gościem programu Dair About Transportation w Izmirze był Mert Yaygel, szef działu transportu w İzmir Metropolitan Municipality. Odpowiadając na pytania transmisji na żywo Esra Balkanlı Yaygel, problemy transportowe Izmiru, propozycje rozwiązań i złożył ważne oświadczenia na temat projektów.
„İZMİR TRAFFIC JEST WIĘCEJ INTENSYWNIE, ALE NIE ODBICIE”
Mert Yaygel zwrócił uwagę, że liczba pojazdów w Izmirze znacznie wzrosła w ostatnich latach. Karşıyaka dzielnice połączone z centrum miasta wykorzystały uderzające stwierdzenie o Złotej Drodze. Yaygel powiedział: „Według naszego spisu w 2016, więcej pojazdów przejeżdża przez Altınyol i 15 July Martyrs Bridge. Ruch w Izmirze jest bardziej intensywny, ale nie odzwierciedlamy tego, radzimy sobie. ”
VAR MAMY PIĘKNE PROJEKTY DLA ARTS ”
İzmir Metropolitan Municipality Department of Transportation Yaygel, podkreślając, że droga nie może być odciążona przez transport, „długoterminowe komfortowe, ekologiczne, alternatywne systemy kolejowe próbują zredukować samochód poprzez tworzenie.” Powiedział. Stwierdzając, że te same problemy występują na moście DGM na skrzyżowaniu mostu Naldöken i Altınyol i bulwaru Mürselpaşa na Alei Anadolu, Yaygel powiedział, yol Droga tu się zwęża. Wstążki się kończą. Dlatego ruch zwalnia. Mamy bardzo fajne projekty dla Boulevard Mürselpaşa, Altınyol i Yeşildere. Przetarg odbędzie się w 2019
„25 MINUTE ZOSTANIE ZAKOŃCZONY W 3 MINUTE”
Mert Yaygel, dworzec autobusowy i Buca'yi łączące prace budowlane kontynuują z pełną prędkością, stwierdzając, że praca została zakończona, minuty 25 podjęte do minut 3 spadną, powiedział.
„PRACUJEMY NA NOWYCH LINIACH AUTOBUSOWYCH I MINIBUSOWYCH”
Zauważając, że zrobili wszystko, co w ich mocy, aby uchronić obywatela przed ofiarami, stosując środki ostrożności, które podjęli zgodnie z instrukcjami burmistrza gminy metropolitalnej Aziz Kocaoğlu z powodu strajku İZBAN, który został pozostawiony 12 dnia, Mert Yaygel, szef Wydziału Transportu, przypomniał, że umieścili minibusy na linii İZBAN. Yaygel oświadczył, że pracuje nad nowymi liniami i planuje zorganizowanie nowych połączeń autobusowych do Menemen, i zasygnalizował, że podróże, które zwiększyli zgodnie ze środkami strajkowymi, będą kontynuowane na niektórych trasach po strajku.
RAD SŁUŻYMY DO RUCHU RADIOWEGO IZMIR IN IZUM ”
İzmir Mert mówi również o Izumi Yaygel, po którym nastąpił 24-godzinny ruch drogowy, „jeśli chodzi o dostęp do jednostki technologicznej w Izmirze w Turcji. Ten system jest policzony nawet w Europie. 394 punkty zamieniono na inteligentny system skrzyżowań. Dzięki systemowi możemy natychmiast dostrzec problematyczne obszary i interweniować, maksymalnie zmniejszając gęstość. Ponadto tworzymy 255 systemów inspekcji, które będą wykrywać wykroczenia drogowe. Dzięki temu ruch będzie wygodniejszy. W międzyczasie, obserwując ruch drogowy w Izmirze za pomocą kamer w IZUM, słuchamy także Radia Traffic Izmir ”. Mówił w formie.
„TRAMWAY TO CZĘŚĆ RUCHU”
Mert Yaygel, szef działu transportu, który odpowiedział na zarzuty, że tramwaj Konak, który został oddany do użytku w tym roku, miał negatywny wpływ na ruch w Izmirze, powiedział: „Tramwaj jest częścią ruchu drogowego. Liczba osób przewożonych tramwajem jest większa niż liczba osób przechodzących. Około 20 tysięcy pasażerów przewożonych jest tramwajem na jednym pasie. Proszę nie parkować na prawym pasie po kierowcach poety Esrefa Bulvari! Nasz tramwaj nie jest wolny. Tramwaj dociera do Alsancak z Üçkuyular w tym samym czasie co autobus. Jesteśmy zadowoleni z czasu transportu tramwaju. ”
Bądź pierwszy i skomentuj