Projekt Gaziray nie powinien się spieszyć

Projekt gaziray nie powinien być rzucany
Projekt gaziray nie powinien być rzucany

Prezydent Tureckiego Związku Transportu Gaziantep, prowincja Gaziantep, Baler Fidan w swoim oświadczeniu wyraził swój smutek w związku z wypadkiem pociągu dużych prędkości w Ankarze oraz złożył kondolencje i wyrazy cierpliwości rodzinom 3 osób, w tym 9 mechaników, które straciły życie w katastrofie wypadku, życząc szybkiego powrotu do zdrowia oraz szybkiego powrotu do zdrowia rannym.Stwierdził, że do wypadku doszło niespodziewanie.

Twierdząc, że przyczyną wypadku był brak systemu sygnalizacji w regionie, Fidan powiedział: „Być może można było temu zapobiec. Do wypadku doszło jednak na skutek braku komunikacji spowodowanego brakiem sygnalizacji, a komunikacja mechaników z centrum odbywała się drogą radiową i telefoniczną. Nie można przypisać wypadku zatrzymanym urzędnikom TCDD. Naszym pragnieniem jest wyciągnięcie wniosków z tego wypadku w Ankarze i zapobieganie wypadkom w przyszłości. „Mam nadzieję, że nie będziemy już świadkami takich wypadków” – powiedział.

Wzywając, aby nie spieszyć się z projektem Gaziray, który obejmuje budowę linii szybkiej kolei i linii tramwajowej w Gaziantep, Fidan powiedział: „Jak wiadomo, w Gaziantep rozważa się utworzenie drogi łączącej z projektem Gaziray. Zakończenie projektu Gaziray planowane jest do końca marca 2019 r., czyli do wyborów samorządowych. Nie należy przyspieszać tego projektu ze względu na obietnice wyborcze. „Należy wyciągnąć wnioski z wypadków, a prace infrastrukturalne należy przeprowadzić w całości” – stwierdził.

CO TO JEST GAZİRAY?
W przypadku problemu transportowego, który jest jednym z największych problemów Gaziantep, zarówno tureckie koleje państwowe, jak i gmina metropolitalna Gaziantep wybrały najlepszy sposób rozwiązania problemu transportowego, realizując wspólny projekt Gaziray. Projekt Gaziray zapewni obsługę na 25 stacjach o długości 17 kilometrów pomiędzy stacjami Başpınar i Mustafa Yavuz. Na trasie łączącej mały teren przemysłowy z zorganizowanym terenem przemysłowym powstanie nowy stadion, dworzec autobusowy i nowe tereny mieszkalne. Projekt, który będzie obsługiwany przez serię podmiejskich ze wszystkimi rodzajami komfortu, zwłaszcza klimatyzacją i systemami bezpieczeństwa, w znaczący sposób przyczyni się do transportu miejskiego w Gaziantep, którego populacja osiągnęła 2 miliony. Gaziray, którego ukończenie planowane jest na I kwartał 2019 r., w pierwszym etapie ma przewozić 100 tys. osób dziennie.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*