İZDENİZ, które w Dniu Republiki osiągnęło „największą liczbę przewiezionych pasażerów jednego dnia” wynoszącą 73 tys. osób, w październiku pobiło miesięczny rekord wynoszący 1 milion 514 tys. pasażerów.
Świadcząc usługi najmłodszej i najnowocześniejszej floty statków w Turcji, Dyrekcja Generalna İzmir Metropolitan Municipality İZDENİZ maksymalnie wykorzystała 15 statków pasażerskich w swojej flocie, zmniejszając liczbę statków czarterowych z 2013 w 18 r. do 2018 w 5 r., które miały być używane „wyłącznie w godzinach szczytu”. godziny". Mimo to wskaźnik realizacji rejsów w ubiegłym roku wyniósł 1%. Porównując pierwsze 99,72 miesięcy 2013 roku z pierwszymi 10 miesiącami 2018 roku widać, że choć łączna liczba statków spadła o 10 proc., to liczba przewiezionych pasażerów wzrosła o 17 proc. W tym samym okresie liczba miesięcznych lotów wzrosła z 20 do 5194.
İZDENİZ osiągnął „największą liczbę przewiezionych pasażerów w ciągu jednego dnia” z 29 tysiącami osób 73 października, kiedy obchodzono Święto Republiki. W październiku pobity został miesięczny rekord wynoszący 1 milion 514 tysięcy pasażerów. Przy oczekiwanej liczbie 16 milionów pasażerów na koniec roku İZDENİZ przygotowuje się do pobicia nowego rekordu.
Liczba statków do wynajęcia została zmniejszona z 9 do 5
W oświadczeniu złożonym przez İZDENİZ napisano:
„Plan podróży, który realizujemy, aby zapewnić mieszkańcom Izmiru wygodny, bezpieczny i terminowy transport morski, obejmuje 18 statków, biorąc pod uwagę natężenie ruchu w godzinach porannych i wieczornych. Ponieważ 15 z 1 posiadanych przez nas statków nie jest przeznaczony do rutynowych prac konserwacyjnych, a 1 do uruchomienia w przypadku nagłej awarii, rejsy odbywa się 13 statkami. Wynajęto 5 potrzebnych statków. Statki te, wynajmowane tylko na godziny szczytu, są opłacane za godziny przepracowane, a dzięki tej metodzie nasza instytucja pozbywa się niepotrzebnych kosztów inwestycji, które powstaną przy zakupie dodatkowych statków. Wynajmowanie statków potrzebnych na 1-2 godziny dziennie zamiast ich zakupu to praktyka mająca na celu ochronę interesów gminy metropolitalnej Izmir, a tym samym obywateli. Dlatego też istotna jest także ocena tej kwestii w świetle konkretnych danych nauki o biznesie oraz uwzględnienie wskaźnika rejsów Dyrekcji Generalnej İZDENİZ, który w ubiegłym roku wyniósł 1%.
Z drugiej strony powrót 15 statków dołączających do naszej floty również jest ustalony liczbowo. Dzięki naszej nowej flocie możemy przewieźć więcej pasażerów na większej liczbie linii przy użyciu mniejszej liczby statków.
Chociaż istnieją takie konkretne fakty, chcielibyśmy podzielić się z opinią publiczną, że zamierzone publikacje na temat naszych czarterowanych statków nie mają najmniejszego powagi ani podstaw naukowych. „Zalecamy tym, którzy chcą wnieść szczery wkład w transport morski w Izmirze, podjęcie działań dotyczących schroniska rybackiego Bostanlı, o które prosiliśmy od lat, ale nigdy nie udało nam się otrzymać przydziału, aby nasza flota statków mogła spędzić noc bezpiecznie, oraz zezwolenie na rejs Urli, które było wstrzymywane bez żadnego uzasadnienia przez ponad rok.
Bądź pierwszy i skomentuj