Most Osmangazi na tyłach skarg nie został przecięty. Podobno „system nie działa”, nie wprowadza zapisów pieniężnych. Tak więc kwota państwa, do którego rząd jest zobowiązany, jest niska. Jeśli nie masz salda w systemie Quick Pass (HGS) lub automatycznym systemie Pass (OGS), będziesz płacić po wypłacie. Po przejściu przez HGS saldo jest niewystarczające i pobierana jest opłata gotówkowa.
DOCELOWE POJAZDY LUKSUSOWE
Według nowego cytowanego Şafak, ponieważ wcześniej systemy HGS nie działały, ponieważ prosili o pieniądze pieniężne od obywateli właścicieli luksusowych samochodów również uczestniczyli w tym czasie. Korzystając z mostu, ci kierowcy, salda HGS są pełne pomimo barier nie są otwierane, urzędnicy kasowi powiedzieli, że mogli przejść tę wymianę w zamian za gotówkę.
„W HGS SĄ PIENIĄDZE, POTRZEBUJESZ OD NAS GOTÓWKI!”
W przeszłości most Osmangazi z powodu awarii systemu w postaci gotówki lub karty kredytowej stwierdzającej, że kierowcy za pośrednictwem mediów społecznościowych „HGS jest proszony o pieniądze od nas”, skrytykował aplikację. Dotarcie do mostu Osmangazi, Otoyol A.Ş. urzędnicy powiedzieli, że system, który wszystko wykrywa, sprzęt, który nigdy nie pozwoli na ludzki błąd. Urzędnicy z Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji również podzielili się informacjami, że kierowcy mieli problem z rezerwą bankową.
Po tym kryzysie tylko niektórzy właściciele luksusowych pojazdów, którzy dowiedzieli się, że są obciążani gotówką, Otoyol A.Ş. dotarcie do centrum komunikacyjnego wyrażało dyskomfort. Kierowcy odpowiedzieli, że HGS nie zostały odczytane, gdy opłaty za przejazd zostały wprowadzone z określoną prędkością. Jednak tylko luksusowe pojazdy, których saldo jest niewystarczające ”, zwane popytem na pieniądz gotówkowy stworzyły znaki zapytania.
Twierdzono, że punkty poboru opłat uniemożliwiły otwarcie bariery, nawet jeśli kierowcy zostali zastrzeleni z urządzeń HGS i otrzymali gotówkę, aw zamian nie wydali paragonu i dostarczyli oszustwo. Innym twierdzeniem jest to, że opłaty drogowe płacone przez kierowców, którzy nie zostali zastrzeleni z urządzeń HGS, nie są postrzegane jako mosty w tle. W ten sposób prywatna firma obsługująca most, kierowca otrzymał myto na moście, mimo że nie minął mostu, zmniejszając liczbę pojazdów przechodzących transfer pieniędzy od żądanego rządu.
HANDEL NIEWYSTARCZAJĄCY HGS
Niektórzy kierowcy korzystający z mostu Osmangazi twierdzili, że kiedy chcieli zapłacić gotówką, ponieważ salda HGS były niewystarczające, urzędnicy kasowi odmówili i ukarali swoje pojazdy. W szczególności tylko luksusowe środki pieniężne w głowach utworzonych znaków zapytania. Na moście obsługiwanym przez Otoyol A płatności gotówkowe są przekazywane bezpośrednio na konto firmy, a płatności HGS są po pewnym czasie wpłacane na konto firmy.
Źródło: I www.yenisafak.co
Bądź pierwszy i skomentuj