BUDO, które łączy Bursę i Stambuł drogą morską, korzysta z pirsów Mudanya w Bursie oraz pirsów Eminönü i Büyükçekmece w Stambule. Jednak organizacja przygotowuje się do zmiany swoich pirsów zarówno w Bursie, jak i Stambule w nadchodzącym okresie.
Według informacji cytowanych przez Olay Newspaper Writer İhsan Aydın z jego felietonu, kierownictwo BUDO prowadzi obecnie rozmowy z İDO.
Jeśli negocjacje zakończą się pozytywnie, BUDO będzie teraz korzystać z molo IDO w Güzelyalı zamiast w Mudanya. Wraz z zakończeniem Projektu Seagull, który jest nadal w budowie w Stambule, BUDO zostanie przywrócone do poprzedniego stanu. Kabataşpodejdzie.
w kierunku wspólnego portu
BURULAŞ, firma transportowa Bursa Metropolitan Municipality, podjęła działania na rzecz inicjatywy, która w znacznym stopniu wyeliminuje zatory drogowe spowodowane transportem morskim w Mudanya.
Rozmawiając pewnego dnia z dyrektorem generalnym BURULAŞ, Mehmetem Kürşatem Çaparem, powiedział, że zorganizują spotkanie w Stambule, aby BUDO było własnością Bursa Metropolitan Municipality w Güzelyalı, ale prawo użytkowania jest w İDO.
Capar stwierdził, że kwestia korzystania z tego samego portu w Güzelyalı przez obie firmy była już wcześniej na porządku dziennym i że są one w Stambule. KabataşWyjaśnił, że wraz z zakończeniem projektu Martı, który powstaje w r., również to miejsce będzie wspólnie użytkowane.
Capar stwierdził również, że ruch w Mudanyi zostanie znacznie odciążony, gdy BUDO zadokuje i odleci z Güzelyalı.
Capar podkreślił również, że spodziewa się pozytywnego wyniku spotkań, które odbędą z kierownictwem IDO.
Dzięki tej inicjatywie BUDO nie dokonałoby nowej inwestycji portowej poprzez wspólne korzystanie z portu będącego już własnością Gminy Metropolitalnej. Capar stwierdził również, że port Mudanya będzie nadal wykorzystywany do transportu towarowego.
Źródło: İhsan Aydın – http://www.olay.com.tr
Bądź pierwszy i skomentuj