Krytyczna część „konwertera trakcyjnego” lokomotywy została wyprodukowana w zakładach krajowych

Najważniejsza część lokomotywy została wyprodukowana za pomocą konwertora trakcyjnego.
Najważniejsza część lokomotywy została wyprodukowana za pomocą konwertora trakcyjnego.

W Eskisehir, Turcja i Turcja Locomotive and Engine Industry Inc. w rozwoju sektora systemów kolejowych we współpracy z Radą ds. Badań Naukowych i Technologicznych w celu stworzenia nowej generacji lokalnego i krajowego przełomowego konwertera trakcyjnego.

Powiedział w Turcji, że kontrahent i TUBITAK współpracują z wysokowartościowymi produktami technologicznymi gospodarki kraju, a ponieważ rzeczywisty wkład gwarantuje władzom rozwój branży, po raz pierwszy ten krajowy kraj w celu nacjonalizacji sektora w celu komercjalizacji opracowanej jednostki przekształtnikowej jest ważnym kamieniem milowym do zaakceptowania, powiedział w Turcji. Władze podkreśliły, że dzięki temu badaniu można uniknąć uzależnienia od obcych jednostek o wysokich kosztach.

Produkowany w kraju przetwornik wrzeciona będzie stosowany w lokomotywach o wyższych wymaganiach energetycznych, takich jak lokomotywy pnia. Jednostka konwertera ramy ciągnącej może być również opracowana dla pociągów dużych prędkości z wrzecionami.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*