2019 będzie rokiem przejścia w branży motoryzacyjnej

Stowarzyszenie Dystrybutorów Motoryzacyjnych (ODD) Prezes Zarządu E. Ali Bilaloğlu i Generalny Koordynator ODD Dr. Na spotkaniu, w którym uczestniczyła Hayri Erce, dokonano oceny branży motoryzacyjnej i podzielono się oczekiwaniami na rok 2019.

Na spotkaniach będziemy dzielić się działalnością stowarzyszenia

Prezes ODD E. Ali Bilaloğlu stwierdził, że jako nowy Zarząd podjął działania mające na celu dodanie nowych do udanych prac poprzednich zarządów i zapewnienie niezbędnej infrastruktury przyszłym zarządom do przejęcia branży motoryzacyjnej naprzód oraz że ich celem jest organizowanie spotkań w celu przekazywania prac stowarzyszenia i dzielenia się oczekiwaniami sektora.

W ciągu 30 lat przebyliśmy długą drogę razem z branżą.

Przypominając, że ODD rozpoczynało swoją działalność w 1987 roku z 5 członkami, Bilaloğlu stwierdził: „W tamtym czasie rynek oznaczał tylko produkcję i było to około 140 tysięcy sztuk. 30 lat później jako ODD dotarliśmy do 47 firm członkowskich reprezentujących 30 międzynarodowych marek motoryzacyjnych. „Chociaż całkowity rynek osiągnął 9 tysięcy sztuk w okresie 480 miesięcy, produkcja osiągnęła 1 milion 167 tysięcy sztuk, a 9-miesięczny eksport osiągnął 972 tysiące sztuk” – powiedział.

Jako ODD naszą misją jest szybkie i przejrzyste udostępnianie danych rynkowych.

Stwierdzając, że ODD jest jedną z największych i najważniejszych organizacji parasolowych działających w branży motoryzacyjnej, Bilaloğlu powiedział: „Naszą misją jest bycie przedstawicielem wszystkich marek, niezależnie od organów sprzedaży i serwisu działających w branży motoryzacyjnej, oraz pokrycie wszystkie zainteresowane strony w tej dziedzinie; Dlatego też należy zadbać o to, aby wszyscy interesariusze i decydenci spotkali się w celu uzyskania maksymalnych korzyści. W tym momencie jedną z najważniejszych kwestii jest to, aby dane liczbowe udostępniane w imieniu sektora były przejrzyste i zgodne z przepisami ustawowymi i wykonawczymi; Zapewnienie obiektywnych, szybkich i wymiernych wyników wszystkim interesariuszom i decydentom. Jak mówią inżynierowie, nie da się ulepszyć czegoś, czego nie da się zmierzyć. Jako ODD dzięki danym utrzymujemy puls branży. „Świadczymy usługi, które przyczyniają się do rozwoju sektora, aktualizując te dane i udostępniając je wszystkim zainteresowanym stronom w najszybszy i najbardziej efektywny sposób”.

„Branża motoryzacyjna jest odzwierciedleniem gospodarki”

Bilaloğlu stwierdził, że trendy wzrostu i kurczenia się w branży motoryzacyjnej są odzwierciedleniem gospodarki i wzrostu w Turcji, a także na całym świecie, i powiedział: „Kiedy spojrzymy na rok 2018, nastąpił wzrost w sektorze o 3 procent w wyniku dobrej koniunktury i wzrostu, które rozpoczęły się w ciągu pierwszych 2,17 miesięcy. Jednakże w wyniku zmienności oraz wzrostu kursów walut i stóp procentowych w drugim kwartale nastąpił spadek o 20%, a w trzecim o 51%. Zakładamy, że perspektywa ta utrzyma się w przyszłym roku. Jak stwierdzono w Nowym Programie Gospodarczym, rok 2019 będzie rokiem przejściowym, w którym turecka gospodarka osiągnie równowagę. Przemysł motoryzacyjny, podobnie jak turecki przemysł lokomotyw, odczuje ten sam wpływ. Jako Turcja mamy pełną wiarę, że dzięki naszej silnej gospodarce i solidnemu zarządzaniu przejdziemy przez ten proces jak najszybciej i przy jak najmniejszych szkodach. Szczególnie dużą wagę przywiązujemy do programów YEP i Total Fight Against Inflation, które znalazły się wśród zapowiadanych programów. „Jako branża motoryzacyjna wypełnimy swoje obowiązki w tym zakresie.” powiedział.

Erce: „Rozpoczęliśmy proces innowacji instytucjonalnych”

W trakcie spotkania przemawiał Koordynator Generalny ODD dr. Hayri Erce powiedziała, że ​​rozpoczęli proces odnowy tożsamości korporacyjnej stowarzyszenia. Stwierdzając, że przedsiębiorstwa działające w branży motoryzacyjnej bardzo szybko dostosowały się do postępu technologicznego, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym, oraz że rozwój ten został uwzględniony we wszystkich procesach biznesowych, od produkcji po marketing, sprzedaż i obsługę posprzedażną, Hayri Erce powiedział: „Dzięki badaniom i osiągnięciom dokonanym przez Stowarzyszenie Dystrybutorów Motoryzacji posiadanie silniejszej struktury przyczyni się również do korzyści jego członków, zwiększając jego zdolność do reprezentowania sektora. „Dziś przedstawimy Państwu nowe logo ODD jako ważny krok w rozwoju naszej tożsamości korporacyjnej” – powiedział.

Dotarcie do esencji danych jest teraz znacznie łatwiejsze: Magma Data

Stwierdzając, że jednym z najważniejszych obowiązków ODD jest przedstawianie informacji w aktualnej i najdokładniejszej formie zarówno swoim członkom, jak i interesariuszom z branży motoryzacyjnej, Hayri Erce powiedziała: „Ta misja, którą podjęliśmy jako stowarzyszenie, stała się znacznie ważniejsza w punkcie, w którym osiągnięto rozmiary i wartości danych na świecie. ODD od 15 lat prowadzi badania danych sektorowych za pośrednictwem bazy danych. Po przygotowaniach i pracach infrastrukturalnych przeszliśmy na bardziej kompleksową infrastrukturę bazodanową, korzystając z innowacji, jakie niesie ze sobą technologia. W tak dynamicznym i stale rozwijającym się sektorze odnowiliśmy także bazę danych ODD, aby informacje były aktualne i możliwe do oceny. Aby w szybki i przystępny sposób zaprezentować naszym członkom tak dużą ilość danych, zakończyliśmy prace i uruchomiliśmy w procesie brandingu naszą nową bazę danych, którą nazwaliśmy MAGMA DATA. Magma Data, którą połączyliśmy z hasłem „DOBIERZ ISTOTĘ DANYCH”, stworzy teraz znacznie bardziej kompleksowe źródło danych.” Przekazał następującą informację.

„Przechodzimy wrażliwy okres”

Powołując się na dane dotyczące rynku motoryzacyjnego, Erce stwierdził: „Na koniec 2017 roku mamy rynek, który pod względem wielkości sprzedaży zajmuje 18. miejsce na świecie i 6. wśród krajów UE. Pod względem produkcji zajmujemy 14. miejsce na świecie i 5. wśród krajów UE. Jednakże, jak stwierdził dzisiaj pan Ali, rynek motoryzacyjny, który w ostatnich latach osiągnął 1 milion sztuk i zrównoważony poziom rynkowy, doświadcza w tym roku poważnego kurczenia się. Patrząc na ostatnie 9 miesięcy, widzimy spadek o 480 proc. przy sprzedaży na poziomie 647 tys. lokali w porównaniu do sprzedaży 26 tys. lokali w analogicznym okresie poprzedniego roku. Uważamy, że do końca roku uda się zrealizować rynek na poziomie 600 tys. lokali.” powiedział.

Turecki rynek motoryzacyjny nie wykorzystuje swojego potencjału

Powołując się na dane dotyczące wskaźników posiadania samochodów, parku pojazdów starszych osób i potencjału rynku krajowego, Erce stwierdził: „Jednak Turcja w rzeczywistości ma znaczny potencjał rynku krajowego. Widzimy to wyraźniej, gdy przyjrzymy się wskaźnikom posiadania samochodów na świecie. Liczba samochodów na mieszkańca w Turcji wynosi 199, czyli znacznie poniżej średniej w Europie Zachodniej.

Podobnie, jeśli spojrzymy na wiek pojazdu; Widzimy, że liczba pojazdów w wieku powyżej 20 lat na parkingu osobowym wynosi około 4,3 miliona, a liczba pojazdów w wieku 16-19 lat wynosi około 1,5 miliona, czyli innymi słowy około 34 procent z nich to pojazdy w wieku 16 lat. lat i więcej” – powiedział.

Bardzo ważne jest wspieranie wewnętrznego rynku motoryzacyjnego i ochrona jego ekosystemu

Wskazując, że należy chronić ekosystem motoryzacyjny, Erce stwierdził: „Rynek krajowy utworzony w ostatnich latach, produkcja i eksport osiągany przez główny i podbranż, a poza nimi zatrudnienie tworzone przez głównych graczy i powiązane sektory całego sektora są bardzo cenne dla naszego kraju. Motoryzacja zajmuje ważną pozycję, ponieważ podąża za wieloma sektorami. Potrzebą motoryzacji, jednego z wiodących sektorów naszego kraju, jest opracowanie polityk, które ponownie podniosą rynek krajowy do poziomu 1 miliona, a także programów motywacyjnych oraz zapewnienie trwałości środowiska zaufania i stabilności. „Ochrona i rozwój ekosystemu motoryzacyjnego w nadchodzącym okresie jest bardzo ważny dla ciągłości i wsparcia konkurencyjności naszej branży na globalnej arenie motoryzacyjnej.”