Dwa ważne bulwary w Kayseri spotykają się z przejściami podziemnymi

Prezydent Çelik zapowiedział, że wkrótce zostaną oddane do użytku dwa oddzielne przejścia podziemne zbudowane dla tranzytu do bulwaru Hulusi Akar.

Ukończono dwa nowe przejścia podziemne, aby zapewnić ciągłość bulwaru Mustafa Kemal Pasha, jednej z ważnych głównych arterii Kayseri, oraz zapewnić przejścia między tym bulwarem a bulwarem Generała Hulusi Akara, który jest w budowie. Szybko trwają prace związane z asfaltowaniem dróg w przejściach podziemnych. Metropolita Mustafa Çelik oświadczył, że oba przejścia podziemne, które kosztowały 15 mln TL, zostaną w krótkim czasie otwarte dla ruchu.

Burmistrz Gminy Metropolitalnej Mustafa Çelik powiedział, że nadal inwestują w każdą dziedzinę, nie zwalniając tempa. Podkreślając, że oddają do użytku inwestycje, które przyniosą dużą ulgę nie tylko teraźniejszości, ale i przyszłości Kayseri, prezes Çelik stwierdził, że dwie nowe inwestycje są w tym sensie na etapie realizacji.

15 MILLION TO TOWARY DLA TL
Stwierdzając, że przejścia podziemne, które połączą dwa ważne bulwary miasta, Mustafa Kemal Pasha Boulevard i Hulusi Akar Boulevard, są kontynuowane z dużą prędkością, burmistrz Çelik powiedział: wjazd od strony Gültepe Park i Park Apartments Przeprowadziliśmy przejście podziemne z punktem wyjścia tuż przy końcu budynków zwanym wjazdem do naszego miasta oraz przejście podziemne, które znajduje się przed Urzędem Wojewódzkim ds. Monitorowania i Koordynacji Inwestycji Dyrekcja ds. przejścia z bulwaru Hulusi Akar na bulwar Mustafa Kemal Pasa i wyjść z Centralnej Anatolijskiej Szkoły Zawodowej i Technicznej. Przejście podziemne, którym można wjechać na bulwar Hulusi Akar z bulwaru Mustafa Kemal Paşa, ma całkowitą długość 100 metrów, z czego 153 metrów jest zamknięte, a 253 metry otwarte; Przejście podziemne, które ma służyć do wyjścia, ma 126 metrów długości, 194 metrów jest zamknięte, a 320 metry otwarte. Oba przejścia podziemne zostały zbudowane, aby zapewnić dwa pasy ruchu. Na oba przejścia podziemne zużyto około 8 m500 betonu i 3 ton stali. Przejścia podziemne kosztują 1800 milionów TL wraz z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Życzę, aby nasze inwestycje z góry były korzystne dla naszego miasta” – powiedział.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*