Ze względu na wzrost zagęszczenia pojazdów na zacienionym skrzyżowaniu, obrotowa wyspa została zlikwidowana przez Gminę Metropolitalną Gaziantep, zacieniony węzeł został zmieniony w ramach projektu 4-ramiennego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną i został otwarty dla ruchu w nowej formie .
Burmistrz metropolii Fatma Şahin nadal ożywia miasto dzięki środkom zapobiegawczym, które odciążają ruch miejski. Metropolita, który prowadzi badania dla obszarów o dużym natężeniu ruchu, całą swoją uwagę skupił na skrzyżowaniach. W związku z tym gmina metropolitalna, która przejęła węzeł Göllik łączący region İbrahimli z obwodnicą, wdrożyła projekt 4-ramiennego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną w celu przyspieszenia przepływu ruchu na skrzyżowaniu.
Zgodnie z planem generalnym transportu Gaziantep, wyspa zwrotna została anulowana ze względu na wzrost zagęszczenia pojazdów na węźle shadowlik, który jest jednym z ważnych punktów węzłowych łączących region İbrahimli i obwodnicę, projekt czteroramiennego skrzyżowania z sygnalizacją przygotowano, zakończono prace związane z budową węzła przed rokiem akademickim 4/2018 i oddano do ruchu Węzeł Pod Baldachimem w nowym kształcie.
W ramach projektu usunięto miejsca do skrętu w lewo dla pojazdów jadących z kierunku Karataş i chcących skręcić na obwodnicę oraz odciążono skrzyżowanie. W projekcie, w którym wykonano przejścia dla pieszych i ścieżki rowerowe poprzez wyznaczenie powierzchni chodników, poszerzono pole widzenia pojazdów w kierunku północ-południe skrzyżowania i ogólnie zaprojektowano je jako 3 rundy i 3 odjazdy z wyłączeniem skrętu w prawo kieszenie.
Bądź pierwszy i skomentuj