Gmina metropolitalna, która podpisała projekty transportowe, które kształtują przyszłość Antalyi, wdraża nowe aplikacje, aby obywatele mogli wygodnie i wygodnie podróżować środkami transportu publicznego.
Metropolitan Municipality zapewnia obywatelom głęboko zakorzenione rozwiązania umożliwiające bezpieczne, szybkie, wygodne i nieprzerwane korzystanie z usług transportu publicznego. Wykorzystując każdą okazję technologiczną do osiągnięcia celu Smart City, gmina metropolitalna zapewnia obywatelom dużą wygodę dzięki aplikacji kart zbliżeniowych, którą wdrożyła w celu ułatwienia życia ludziom.
Innowacje technologiczne
Bezdotykowa metoda płatności kartą kredytową, która została wprowadzona w 2016 roku, jest obecnie stosowana we wszystkich pojazdach komunikacji miejskiej. Aplikacja płatności kartą kredytową została niedawno dodana do systemu płatności zbliżeniowych zaimplementowanego we wszystkich środkach transportu. Kontynuowane są innowacje technologiczne, takie jak korzystanie z komunikacji miejskiej za pomocą kart zbliżeniowych, ładowanie online czy śledzenie czasu przyjazdu pojazdów na przystanek za pomocą aplikacji mobilnej.
Fajna przejażdżka nostalgicznym tramwajem
Podczas gdy projekt 3. etapu systemu kolejowego, który zaoferuje trwałe i nowoczesne rozwiązanie dla transportu w Antalyi, jest kontynuowany, w istniejącym tramwaju nostalgicznym zainstalowano klimatyzację, a pasażerom zapewniono wygodną i komfortową obsługę podróży. W celu wyeliminowania problemu z klimatyzacją w nostalgicznych pojazdach tramwajowych, które od około 18 lat jeżdżą bez klimatyzacji na linii Antalya Museum-Zerdalilik, firma Antalya Transportation A.Ş. W firmie prowadzono intensywne prace badawczo-rozwojowe, dokonano przeglądu układów zasilania elektrycznego pojazdów oraz uzupełniono instalacje klimatyzacji dostosowując je do pracy klimatyzacji.
W tramwaju zwiększono uchwyty pasażerskie
Zgodnie z życzeniami i skargami otrzymanymi przez Transportation Call Center, Antalya Transportation A.Ş. W wyniku prowadzonych przez firmę prac technicznych zwiększono ilość uchwytów i wieszaków.
Łatwy dostęp do przystanku tkackiego
Z drugiej strony, na przystanku linii 2 Dokuma bramka wejściowa/wyjściowa znajdowała się tylko w kierunku północnym (po stronie Fatih) projektu produkcyjnego. Pasażerowie, którzy chcieli wejść na stację od tego miejsca, musieli przejść przez tory i przejść przez niekontrolowane przejście. Z tego powodu w porozumieniu z Gminą Metropolitalną UKOME i Wydziałem Spraw Naukowych powstało odpowiednie przejście dla pieszych, tak aby wjazd/wyjazd mógł odbywać się w kierunku południowym od przystanku. Antalya Transport Inc. Dzięki zainstalowaniu dodatkowych mechanizmów wejścia/wyjścia pasażerowie mogli łatwo dostać się na stację.
Bądź pierwszy i skomentuj