Minister transportu i infrastruktury Mehmet Cahit Turhan oświadczył, że przyspieszył prace nad dumą projektów Turcji w 100-dniowym programie działań ogłoszonym publicznie przez prezydenta Recepa Tayyipa Erdoğana i powiedział, że przetarg na 3-piętrowy projekt tunelu Great Istanbul zostanie wykonany w modelu BOT.
Przypominając, że 3-piętrowy projekt Wielkiego Tunelu w Stambule, znany opinii publicznej jako „mega projekt”, jest pierwszym na świecie, powiedział, że tunel metra potrzebny dla osi Mostu Męczenników 15 lipca i tunel autostrady potrzebny dla Oś mostu Fatih Sultan Mehmet zostanie połączona i powstanie jeden tunel.
Turhan stwierdził, że oczekuje się, że 9 miliona ludzi będzie codziennie podróżować po zakończeniu projektu, który zintegruje 6,5 różnych linii systemu kolejowego, oraz że projekt, którego badania są kontynuowane, zostanie ogłoszony wraz z budową-eksploatacją-przeniesienie ( model BOT).
Europejska strona systemu kolejowego tunelu rozpocznie się od İncirli, a ta linia pojedzie najpierw do Mecidiyeköy. Następnie dotrze do Twierdzy Rumeli. Stamtąd wjedzie się do tunelu i dotrze się do Söğütlüçeşme po stronie anatolijskiej.
Od Hasdal rozpocznie się część tunelu, po której będą jechały pojazdy. Wjedzie do tunelu z Twierdzy Rumeli, przetnie i połączy się z TEM w Çamlık po stronie anatolijskiej.
Bądź pierwszy i skomentuj