Prace nad infrastrukturą Dynamic Junction Control System, którego demonstracja na PTT Junction została umieszczona przez gminę Mersin Metropolitan Municipality na początku 2018 roku i uzyskały pomyślne wyniki, są kontynuowane w całym Mersin. Ruch w Mersin będzie zarządzany w nowoczesny i inteligentny sposób, dzięki systemowi, który zostanie umieszczony na ruchliwych skrzyżowaniach Mersin po udanej próbie demonstracyjnej.
Trwają prace infrastrukturalne w celu umieszczenia kamer w celu ustanowienia dynamicznego systemu kontroli skrzyżowań przez zespoły Departamentu Transportu Gminy Miejskiej. Procesy montażowe, które ekipy kontynuują w intensywnym tempie, zakończą się pod koniec miesiąca, a na 67 skrzyżowaniach uruchomiony zostanie Dynamiczny System Kontroli Węzłów.
Zespoły rozpoczęły prace nad infrastrukturą na skrzyżowaniu H. Okan Merzeci Boulevard 156th Street Junction, Kurdali Junction, Selen Junction, Yumuktepe Junction, kontynuowały pracę na H. Okan Merzeci Boulevard 207th Street Junction, Akbelen Boulevard Salt Glass Junction, Banio Market Junction. Jednocześnie w ramach prac ekipy zmodernizują infrastrukturę sygnalizacyjną na 46 skrzyżowaniach.
Gmina metropolitalna, która opracowuje przyszłościowe rozwiązania dla rosnącej populacji Mersin i nasilającego się problemu z ruchem drogowym ze względu na populację, pozwoli na zarządzanie skrzyżowaniami zgodnie z natężeniem ruchu dzięki inteligentnemu systemowi, który zainstalowała na skrzyżowaniach . Dzięki temu systemowi zostanie wyświetlona chwilowa kolejność sygnalizacji na skrzyżowaniach, a także wykreślona zostanie mapa natężenia ruchu w mieście. Podczas gdy systemy kamer dla każdego kierunku połączonego ze skrzyżowaniem zostaną ustawione w celu zliczania pojazdów w odpowiednim kierunku, dane uzyskane z tych kamer będą gromadzone w Centrum Systemu Zarządzania Sterowaniem Ruchem i ruch w mieście będzie kontrolowany.
Oszczędza paliwo, zmniejsza emisję dwutlenku węgla
Ten system, który wykrywa liczbę pojazdów w każdym kierunku dzięki kamerom podłączonym do skrzyżowania, będzie całkowicie zarządzał sygnalizacją świetlną w zależności od zagęszczenia pojazdów. Średni czas oczekiwania pojazdów zostanie zminimalizowany dzięki systemowi, który przez dłuższy czas zapewnia zielone światło dla najbardziej ruchliwego kierunku.
System, który pozwoli pojazdom na krótsze przebywanie w ruchu, zmniejszy natężenie ruchu, zminimalizuje wynikającą z tego stratę czasu oraz zmniejszy zużycie paliwa, wpłynie również znacząco na zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska. W tym kontekście na każdym skrzyżowaniu osiąga się 29% skrócenie czasu oczekiwania, 50% redukcję emisji dwutlenku węgla i 30% oszczędności paliwa.
System przetestowany na węźle PTT zostanie umieszczony na 67 skrzyżowaniach o największym natężeniu ruchu w 2018 r., zwłaszcza na węźle gminy Mezitli, węźle Dumlupınar, węźle Çetinkaya, węźle Hilton, a ruch Mersin zostanie odciążony.
Bądź pierwszy i skomentuj