Rozszerzenie drogi łączącej stare Malatya z jeziorem zaporowym Karakaya

Władze miejskie Malatya kontynuują prace związane z rozbudową drogi na 8-kilometrowej drodze łączącej Starą Malatya z jeziorem Karakaya Dam.

Dzięki pracom władz metropolitalnych 2-metrowa droga, zwana Old Sivas Road, będąca jedną z najstarszych dróg w Malatyi, na której ledwo mogą się minąć dwa pojazdy, zostanie poszerzona do 6 metrów.

Droga, która zapewnia transport do wielu miejsc, takich jak Zawodowa Szkoła Rolnicza, Rolnicza Szkoła Zawodowa Uniwersytetu w İnönü i Zakład Oczyszczania, jest połączona z projektem drogi przybrzeżnej w planowaniu transportu. Droga, która zmniejszy obciążenie ruchem, które wzrośnie wraz z pojawieniem się w regionie planowanego Uniwersytetu Turgut Özal, ma zostać ukończona jeszcze w tym roku.

Polat: poszerzono 8 km z 7-kilometrowej drogi

Burmistrz metropolita Hacı Uğur Polat również zbadał trwające na miejscu prace związane z rozbudową i przekazał informacje na temat prac drogowych. Podczas wycieczki obecny był także zastępca sekretarza generalnego gminy metropolitalnej Sinan Çeçen.

Stwierdzając, że jednym z celów gminy metropolitalnej jest poprawa jakości istniejących dróg, burmistrz gminy metropolitalnej Hacı Uğur Polat powiedział, że 8-kilometrowy odcinek 7-kilometrowej drogi został poszerzony.

Obywatele zapewniają znaczące wsparcie

Stwierdzając, że prace trwają na odcinku 1 km, burmistrz Polat powiedział: „Nasz stary region Malatya jest ważnym miejscem dla Malatyi pod względem turystycznym. Wiosną prowadzono tu prace infrastrukturalne, następnie asfaltowe i małej architektury. Prace rozwojowe na tej drodze trwają już od 2 lat. Teraz doszliśmy do ostatniego etapu. Poszerzamy naszą bardzo wąską drogę do 15 metrów szerokości. Rozbudowujemy tę drogę przy wsparciu naszych mieszkańców, którzy mają w regionie ogrody. Nasi obywatele przekazali nam tereny ze swoich ogrodów na poszerzenie drogi. Zbudowaliśmy kamienne mury, ściany osłonowe, płoty i kanały irygacyjne, nie czyniąc nikogo ofiarą. Nasza droga zostanie połączona z naszym projektem drogi przybrzeżnej, który jest uwzględniony w planowaniu transportu. Obecnie trwają prace wykopaliskowe i zasypowe. Nasza korespondencja z TCDD na kolei trwa. Trzeba poszerzyć wiadukt kolejowy. Nasza droga w znaczący sposób przyczyni się do rozwoju regionu. „Mam nadzieję, że z góry będzie to korzystne dla naszej Malatyi” – powiedział.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*