Minister nauki, przemysłu i technologii Faruk Özlü, w swoim oświadczeniu skierowanym do przedstawicieli prasy w Akçakoca, gdzie udał się na szereg wernisaży i programów, powtórzył, że budowanie systemu kolei w Düzce nie jest właściwe i powiedział: „Od Ze Stambułu do Gebze, z Gebze do Sakaryi, musi być linia, żebyśmy mogli poprowadzić linię do Düzce. „Myślenie o tym w tej chwili jest nierealne” – powiedział. Özlü poinformował również, że rozstrzygnięto przetarg na przystań dla rybaków, która ma powstać przed planowaną budową przystani w Akçakoca.
Minister nauki, przemysłu i technologii Faruk Özlü odpowiedział na problemy przedstawicieli prasy w Akçakoca, dokąd przyjechał na szereg wernisaży, wizyt i programów.
„Przyniesie około 15 miliardów euro tureckiej gospodarce w ciągu pierwszych 50 lat” Minister Özlü stwierdził w swoim przemówieniu, że analizy techniczne i finansowe krajowego samochodu zostały zakończone i wydał następujące oświadczenia: Spośród nich 20 są w pierwszej fazie, a 5 w następnej. Nasz pojazd pojawi się na drogach w 3 roku. Jest to projekt, który w ciągu pierwszych 2 lat przyniesie tureckiej gospodarce około 2021 miliardów euro. Pierwszym klientem naszego pojazdu będzie nasz Prezes”.
„Po przeniesieniu szałasu rybackiego zbudujemy przystań”
Oceniając ostatnią sytuację projektu Yacht Harbour, Özlü powiedział: „Przede wszystkim zbudujemy schronienie dla rybaków. Przetarg robimy w drugiej połowie tego roku. Przetarg na przystań dla rybaków ogłasza nasze Ministerstwo Transportu. Projekt ukończony. W tym roku rozpoczniemy budowę falochronów. Po zakończeniu budowy przetransportujemy tam naszych rybaków. Będzie miał dwukrotnie większą pojemność niż obecnie. Potem zbudujemy przystań”.
„Nie ma projektu kolei dużych prędkości obejmującego tylko Düzce”
Dokonując oceny projektu pociągu dużych prędkości przejeżdżającego przez Düzce, minister Özlü złożył następujące oświadczenie: „Pociąg dużych prędkości to projekt długoterminowy. Nie jest to projekt unikalny dla Düzce. Projekt dotyczący tego, czy przez Düzce przebiega linia kolei dużych prędkości między Ankarą a Stambułem. Jest to więc projekt narodowy. Jeżeli projekt linii dużych prędkości zostanie wykonany i zaprojektowany, to dołożymy wszelkich starań, aby czerpać z niego korzyści na maksymalnym poziomie. Nie ma projektu kolei dużych prędkości obejmującego tylko Düzce. Innymi słowy, jeśli istnieje projekt kolei dużych prędkości między Ankarą a Stambułem, Düzce odniesie z niego maksymalne korzyści”.
„Myślenie o tym nie jest zbyt realistyczne”
Zauważając, że myślenie o podmiejskiej linii kolejowej do Düzce nie jest realistyczne, Özlü powiedział: „Najpierw zobaczmy, ile osób jedzie z Düzce do Sakaryi. Jeśli jest to wykonalne finansowo, zostanie to zrobione, ale jeśli nie jest to wykonalne finansowo, nie ma nic do zrobienia. Właściwie prawda jest taka, że powinna istnieć linia ze Stambułu do Gebze, z Gebze do Sakaryi, abyśmy mogli pomyśleć, że możemy narysować linię do Düzce. Ale myślenie o tym jest bardzo nierealistyczne, chyba że tak jest teraz”.
Na koniec minister Özlü powiedział, że budowa samego lotniska w Düzce jest niewykonalna.
Źródło: I www.oncurtv.co
Bądź pierwszy i skomentuj