Aby uniemożliwić zamknięcie trasy systemu kolei lekkich w ciężkich opadach śniegu w Samsun, odśnieżarka do użytku domowego była testowana przez transportowanie śniegu do centrum miasta ciężarówką.
System lekkiej kolei Samsun zostanie wykorzystany do zamknięcia trasy ciężkich opadów śniegu w krajowej maszynie do natryskiwania śniegu, centrum miasta w okresie zimowym ze względu na śnieg nie pada podczas przenoszenia ciężarówki zostało przetestowane.
Tramwaj 28 należący do Samsun Light Rail System Inc. (SAMULAŞ), stowarzyszony z gminą Metropolitan, przewozi około tysiąca pasażerów dziennie. Szynowe linie 50 o długości kilometra, zamykające się zimą z powodu silnych opadów śniegu, brak transportu w tureckich inżynierach, cena 300 tysięcy euro w maszynie do rzucania śniegu 5 tysięcy funtów w krótkim czasie jako 50 tysiąc funtów.
W Samsun dwa miesiące czekają, aż maszyna przetestuje władze odpowiedzialne za opady śniegu, centrum miasta, ciężarówkę z ośrodka narciarskiego w miasteczku Ladik SAMULAŞ'ın. Maszyna, w której przeprowadzono testy, działała pomyślnie.
Dyrektor generalny SAMULAŞ Kadir Gürkan powiedział, że obie strony szyn są pokryte betonowymi zestawami, ponieważ linia tramwajowa zapewnia szybki transport pasażerski.
Gürkan zauważył, że czyszczenie śniegu nagromadzonego na linii podczas silnych opadów śniegu stwarza problemy, zamiast importować dmuchawę śniegu, powiedział nam, że wyprodukowali w Samsun.
Gürkan stwierdził, że SAMULAŞ opracowało wspólny projekt z firmą w Samsun z zespołem badawczo-rozwojowym i konserwacyjnym, i kontynuował w następujący sposób:
Kar Wyprodukowaliśmy odśnieżarkę, którą musieliśmy importować z zagranicy. Zainstalowaliśmy tę maszynę, znaną jako odśnieżarka, na naszym pojeździe kolejowym i drogowym. Ta maszyna została zaprojektowana, aby zrzucać śnieg z szyn podczas intensywnych opadów śniegu. Dzięki maszynie, którą kosztowaliśmy około 50 tysięcy funtów, osiągnęliśmy średni zysk 150 tysięcy funtów. Ponadto, maszyna ta była pierwszym lokalnym i krajowym maszyna strzałowa śnieg będzie używany w systemie kolejowym w Turcji. "
Gürkan podkreślił, że czekają dwa miesiące na przetestowanie maszyny, znajdują rozwiązanie na śniegu, gdy nie pada śnieg: „Przetestowaliśmy maszynę ciężarówką, którą przywieźliśmy z wysokich odcinków do naszego zakładu z powodu braku śniegu w centrum miasta. Testy maszyn przebiegły pomyślnie, bez względu na obfite opady śniegu, nie będzie problemów z transportem tramwajowym. ”
Bądź pierwszy i skomentuj