Chiński Uniwersytet Jiaotong zbudował 45-metrową pętlę testową dla ultraszybkiego pociągu. Pociąg maglev, który ma technologię lewitacji magnetycznej i nie będzie dotykał szyn, rozpędzi się do 1000 km na godzinę.
WZNOSZĄC SIĘ 20 MILIMETRÓW OD SZYNY
Pociąg maglev, który został przetestowany z udźwigiem od 300 do 1000 kg, wznosi się 45 milimetrów od szyny w 20-metrowej pętli. Jeśli projekt pociągu maglev, który kontynuuje testy na uniwersytecie w Syczuanie, zakończy się sukcesem, obecny rekord najszybszego pociągu maglev na świecie zostanie pobity. Najszybszy obecnie używany pociąg maglev kursuje w Japonii z prędkością 600 km.
ROZWINIAŁ SIĘ TEŻ LATAJĄCY POCIĄG, OSIĄGAJĄCY 4 TYSIĄCE KM
Chińskie ultraszybkie pociągi to nie tylko pociągi maglev. China Aerospace Industry Corporation ogłosiła w sierpniu, że opracowała „latający pociąg”, który może podróżować z prędkością 4.000 kilometrów na godzinę.
Bądź pierwszy i skomentuj