Burmistrz İzmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoğlu ogłosił, że zastosuje system „Plus Para”, który został zainicjowany w İZBAN, do autobusów ESHOT działających w 19 dzielnicach poza obszarem metropolitalnym İzmir i że obejmą one spółdzielnie i związki zawodowe zaangażowane w transport publiczny w tym systemie.
Podczas gdy reakcje na system „Plus Money”, który zaczął być wdrażany 15 lutego w İZBAN, trwały, kolejne oświadczenie pochodziło od burmistrza gminy İzmir Metropolitan Municipality, Aziza Kocaoğlu. Kocaoğlu, która 8 marca przybyła wraz z dziennikarkami do miasta w Historycznej Fabryce Gazu Węglowego, ogłosiła, że zastosuje system „Plus Para”, który jest wdrażany w İZBAN i budzi wielkie kontrowersje, w miejskich autobusach kursujących w 19 dystryktach poza byłym obszarem metropolitalnym Izmiru. Kocaoğlu powiedział, że w starej metropolii obowiązuje 90 minut bezpłatnego transportu, a system „Plus Para” obowiązuje na całym świecie; „To był najbardziej sprawiedliwy system. Jeśli brakuje walidatorów, zostaną one również naprawione. System ten zastosujemy również w autobusach ESHOT, które przywozimy do miasta z 19 dzielnic. Włączymy w ten system spółdzielnie i związki zawodowe zajmujące się komunikacją miejską. W systemie, który wdrożymy, każdy będzie płacił tyle, ile chce. Pracujemy nad systemem, w którym ESHOT zbiera pieniądze, a ESHOT będzie nimi zarządzał od wieku pojazdu po jego wyposażenie, od ubioru kierowcy po szkolenie.” powiedział.
Aziz Kocaoğlu nie podał, kiedy nowe rozporządzenie wejdzie w życie. Jeśli „Plus Para” zostanie wdrożony w autobusach ESHOT, system zostanie wdrożony w Kınık, Bergama, Dikili, Aliağa, Foça, Menemen, Kemalpaşa, Torbalı, Ödemiş, Beydağ, Bayındır, Tyre, Kiraz, Çeşme, Urla, Seferihisar, Menderes , Karaburun i Selçuk.Będzie obowiązywał na liniach obsługiwanych między miastami połączonymi z dystryktami.
Źródło: www.aliagaekspres.com.t jest
Bądź pierwszy i skomentuj