Gmina metropolitalna Izmir zakończyła prace związane z układaniem torów na linii tramwajowej Konak o długości 26 kilometrów. Pojazdami, które w połowie lutego rozpoczną jazdę próbną, będzie przewozić średnio 95 tys. pasażerów dziennie.
Zakończono bardzo ważny etap inwestycji w system kolejowy zainicjowanej przez gminę metropolitalną Izmir na rzecz nowoczesnego, przyjaznego dla środowiska, wygodnego i bezpiecznego transportu publicznego. Karşıyaka Po oddaniu tramwaju do użytku w zeszłym roku, Tramwaj Konak dobiegł końca. Zakończono prace związane z układaniem torów o długości 25,6 km, zbudowanych jako podwójny tor pomiędzy Fahrettin Altay i Halkapınar. Ukończono prace nad ostatnimi 50-metrowymi torami, które wstrzymano ze względu na prace pod autostradą Mithatpaşa i połączono linię F.Altay-Halkapınar.
Co zostało zrobione do tej pory?
- Rezydencja i Karşıyaka Łącznie 42.2 km, w tym podwójne linie na trasie dla tramwajów. położono szynę. Na terenach magazynowych utworzono także linię tramwajową o długości 3.8 km.
- jeden z nich Karşıyaka- Zbudowano 2 budynki warsztatowo-zarządcze, 2 budynki pomocnicze i 2 myjnie pojazdów, jeden w regionie Mavişehir, a drugi na terenach magazynowych w regionie Konak-Halkapınar.
- Podczas gdy nad potokiem Bostanlı zbudowano stalowy most tramwajowy, odnowiono także żelbetowy most nad tym samym potokiem i prefabrykowany most nad potokiem Meles.
- Obsługiwane przez 17 pojazdów i 14 przystanków Karşıyaka Na linii Konak, gdzie 2 budynków transformatorowych, w tym 6 na obszarze magazynowym, obsłuży 21 pojazdów i 18 przystanków, powstało 2 budynków transformatorowych, w tym 8 na terenie magazynowym.
- Zainstalowano około 500 km kabla służącego do zasilania energią i komunikacji. – Wzdłuż trasy utworzono około 70 tys. m² nowej trawy.
- Przy projekcie faktycznie pracowało 300 osób.
Odliczanie do uruchomienia próbnego
Gmina metropolitalna Izmir, która zakończyła produkcję kolei, kontynuuje prace nad elektryfikacją, sygnalizacją, układem dróg, zielenią i bezpieczeństwem ruchu na linii z pełną prędkością. Próbne kursy Tramwaju Konak, który składa się z 18 przystanków, rozpoczną się w połowie lutego. Tramwaj Konak, który obejmuje 6 budynków transformatorowych, 40 zwrotnic, warsztat i budynek zarządzający w Halkapınar oraz magazyn, zostanie oddany do użytku mieszkańcom Izmiru po jazdach próbnych.
Wagony gotowe
Wystrój wnętrz i nadwozia w odcieniach błękitu i turkusu podkreśla nadmorskie miasto, ale jednocześnie podkreśla słoneczną pogodę oraz żywą i wesołą strukturę Izmiru.Pojazdy tramwajowe w Izmirze mają 32 metry długości i mogą przewieźć 285 pasażerów. Według studiów wykonalności linią Konak będzie przewożonych średnio 95 tys. pasażerów dziennie.
21 pojazdów gminy miejskiej Izmir, które będą obsługiwać tramwaj Konak, jest gotowych w magazynach Halkapınar i Mavişehir.
Bądź pierwszy i skomentuj