Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan odwiedził Ankara High Speed Train Station (ATG) ostatniego dnia 2017. Arslan, po świętowaniu nowego roku pasażerów i personelu, nakazał przenieść się do szybkiej kolei Ankara-Konya jadącej z Gar.
Minister Generalnej Dyrekcji Państwowej Kolei Państwowych (TCDD) İsa ApaydınDyrektor generalny Veysi Kurt, TCDD Forwarding Inc., TCDD Transport Inc. Zastępca dyrektora generalnego Mehmet Uras i Çetin Altun, z dużą liczbą szefów działu pracowników TCDD i TCDD Transportation Inc.
Świętując nowy rok pasażerów i personelu pociągu, wchodząc do ostatniego pociągu dużych prędkości 2017 z ATG, Arslan nakazał później udać się do pociągu.
Po pożegnaniu z ostatnim pociągiem minister Arslan odwiedził Centrum Kontroli Ruchu, gdzie sprawdzono ruch YHT i pociągów konwencjonalnych. Świętując nowy rok pracowników w centrum, Arslan otrzymał informacje o tym, jak sprawić, by ruch pociągów był sterowany ruchem.
W swoim oświadczeniu prasowym skierowanym do członków prasy w centrum Arslan powiedział: „To byłby spokojny rok dla świata. Modlimy się do naszego Pana o dobry rok. To prawda, że modlimy się do naszego Pana, ale musimy wykazać nasze wysiłki jako sługa. Oczywiście jest to milion 80. Oczywiście, mówimy również władcom świata, że dla ludzkości, światowy pokój, braterstwo i pokój, aby nadać priorytet własnym interesom, nie zakładajcie, że inni zniszczą. Nie zakładaj, że w Arakanie nie ma nikogo w Somalii w Syrii. Każda osoba jest ważna; ludzie nie powinni patrzeć na rasę, język, religię, region, w którym żyją
W roku 2018 kompleks Etimesgut YHT Gar, dworzec kolejowy Konya YHT, kolej kolei dużych prędkości Konya-Karaman (HT), centra logistyczne Erzurum, Kars, Mersin i Konya, w tym Başkentray, Halkalı-Gebze linia dojeżdżająca do mety, linia kolejowa Ankara-Sivas YHT do zakończenia i faza testowa, sygnalizacja linii kolejowej Sivas-Samsun i prace elektryczne do zakończenia prac nad dźwięcznością Arslan, obecnie linia XHUMX km YHT, linia 1870 km HT, linia konwencjonalna 1290 km powiedział, że budowa linii kolejowej jest nadal ponad 893 km.
Arslan powiedział, że planuje kupić wiele zestawów szybkich pociągów w roku 2018 i że przywiązują dużą wagę do narodowości i lokalizacji w przetargu na zakup zestawu. Arslan stwierdził również, że trwa budowa dwóch promów kolejowych, które będą służyć w jeziorze Van, jeden z nich znajduje się w fazie testowej i obaj zamierzają wprowadzić do eksploatacji w 2018.
2017 mln w 7, 14 mln z konwencjonalnymi pociągami i 63 mln, w tym 84 mln z Marmaray przenosi przeniesienie lwa, w sumie 28.5 mln ton ładunków obsługiwanych przez osiągnięcie ważnego sukcesu podkreślił.
YHT'nin od daty całkowitego km 39, obsługuje około 37 milionów pasażerów, 350 tysięcy niepełnosprawnych, weteranów i męczenników w pobliżu YHT powiedział, że transport, 29 Październik 2016 w dniu otwarcia ATG o 13 tysiąc 500 14 5 milionów ludzi miesięcznie 300 tysiąc osób podkreśliło usługę.
Kiedy zadał pytanie prasowe o Eastern Express, Arslan powiedział: uğu Cieszy nas zainteresowanie Eastern Express. Odnowiliśmy nasze linie do granicy Armenii, nasze wagony były nowoczesne i wygodne. Zainteresowanie Kars wzrosło wraz z wejściem Ruin Ani na Listę Światowego Dziedzictwa Kulturowego UNESCO. W przeszłości turystom brakowało zakwaterowania, a teraz otwarcie obiektów obsługujących turystów, w tym hoteli pięciogwiazdkowych, zwiększa zainteresowanie Eastern Express, gdy odwiedzający Kars mówią nam o swojej wygodnej podróży i tym, co widzą. To czyni nas bardzo zadowolonymi
Arslan, który podał liczbę wagonów Eastern Express oraz wagonów przydzielonych biurom turystycznym, powiedział: „Nasze pociągi składają się z 9 wagonów, jednej lokomotywy. Jeden to generator, drugi to wagon restauracyjny, a wagon ma personel i wyposażenie, jest łóżko, kuszetka i cztery wagony pulmanowe. Obecnie obsługujemy 4 lub 5 łóżek, 2 lub 3 kuszetki i 4 wagony pulman. Gdy tylko bilety będą dostępne w sprzedaży elektronicznej, otrzymują bilety lub dokonują rezerwacji w ciągu kilku sekund. Zwłaszcza biura podróży oferują również programy pakietowe obejmujące zakwaterowanie, powrót i posiłki. Podróżują też w grupach. Ci, którzy z nimi idą, również są bardzo zadowoleni. Przydzielamy im osobne wagony. Wymagania agencji i wagonów dodanych są różne, wagony używane przez naszych pasażerów są różne. Panuje przekonanie, że „agencje to zamykają, nie możemy znaleźć miejsca”, nie. Jest tyle niezwykłego zainteresowania. Nawet w środowisku, w którym jedziemy wagonem do 4 lub 5 lat, nasi ludzie mogą nie znaleźć miejsca. Będziemy nadal dodawać wagony. To zainteresowanie nas cieszy, a nasi obywatele też. Cieszymy się, że nasi ludzie znów wolą podróżować koleją i pociągiem. Nasz naród na nowo odkrył pociąg i nadal pracujemy dzień i noc, aby zapewnić im wygodną podróż ”.
Pod koniec komunikatu prasowego, TCDD i TCDD Transport Inc. Dyrektor Generalny i pracownicy ich usług dziękują im za usługi, które będą pracować nad rozbudową sieci kolejowej w dzień iw nocy i powiedzieli, że każdy chciałby mieć dobry rok.
Bądź pierwszy i skomentuj