Ogłoszenie projektu kolejowego Samsun-Sarp w 2019 stworzy wielką radość w Ordu i Giresun. Prezesi Izb Przemysłowo-Handlowych obu prowincji ogłosili, że wraz z wprowadzeniem kolei rozwiną się zarówno turystyka, jak i handel.
Dobre wieści dotarły do prowincji we wschodnim regionie Morza Czarnego, które połączyły siły w ramach projektu kolejowego Samsun-Sarp. Projekt kolejowy Samsun-Sarp, którego realizacja ma zostać zrealizowana w 2019 r., wywołał wielką radość w Ordu i Giresun. Po tym, jak zastępca Partii AK Ordu, Metin Gündoğdu, który złożył w zeszłym tygodniu oświadczenie, oświadczył, że rozpoczęły się wstępne prace projektowe dotyczące linii kolejowej Samsun-Sarp, przewodniczący izb handlowo-przemysłowych obu prowincji oświadczyli, że projekt ten odmieni losy regionu.
PROWINCJE REGIONALNE BĘDĄ KORZYSTAĆ Z WZAJEMNYCH
Prezes Izby Handlowo-Przemysłowej w Giresun, Hasan Çakırmelikoğlu, ocenił kolej Samsun-Sarp jako projekt obowiązkowy i powiedział: „Nie ma potrzeby wyjaśniania znaczenia dzisiejszej kolei. Z każdym dniem kolej stawała się koniecznością. Zapotrzebowanie na kolej jest dziś rzeczywistością. Dobra wiadomość jest taka, że jego wdrażanie zacznie się już w 2019 roku. Chciałbym podziękować tym, którzy są zainteresowani i tym, którzy wnieśli swój wkład. Myślę, że ten projekt zdecydowanie zwiększy wolumen handlowy wybrzeża Morza Czarnego i regionu oraz będzie miał ogromny wkład w gospodarkę. Myślę, że kolej Samsun-Sarp rozwinie Giresun pod względem turystycznym. Ponieważ w turystyce bardzo ważny jest czas i czas. „W ramach tego projektu Ordu, Giresun, Trabzon, Rize, Artvin i Gümüşhane będą wspólnie się rozwijać i wszyscy odniosą wzajemne korzyści” – powiedział.
MOŻEMY STAĆ SIĘ CENTRUM HANDLOWYM
Prezes Izby Handlowo-Przemysłowej w Ordu Servet Şahin powiedział, że projekt kolejowy Samsun-Sarp jest jednym z niezbędnych projektów dla Morza Czarnego. Şahin powiedział: „Jesteśmy naprawdę zadowoleni, że rozpoczęły się wstępne prace projektowe w ramach projektu kolejowego Samsun-Sarp. Od lat nieustannie podnosimy tę kwestię. Kolej jest bardzo ważnym projektem dla sektora turystycznego i innych sektorów. Przede wszystkim będzie promować Armię. Do środy linia kolejowa powinna także przejechać przez Ordu-Giresun. Jeśli nie przejdzie, oznacza to wykluczenie. Dla turystyki muszą istnieć drogi, morze, kolej i linie lotnicze. Bez nich nie możemy osiągnąć stabilności turystyki ani handlu. Nie mamy ich teraz dwóch. „Mam nadzieję, że gdy będziemy mieli port z projektem kolejowym, możemy stać się centrum handlowym z infrastrukturą” – powiedział. – Orduolay
Bądź pierwszy i skomentuj