3. Ochrona radaru lotniska

Lotnisko w Stambule to pas startowy
Lotnisko w Stambule to pas startowy

Nowa ochrona radarowa 3. lotniska, DHMI będzie chronić 3. lotnisko za pomocą najnowszej technologii, która będzie obejmować kamery czujnikowe i radary. Pilotażowe wdrożenie projektu odbędzie się w Antalyi. Podczas gdy budowa 3. Portu Lotniczego, do którego otwarcia został niespełna rok, toczy się pełną parą, z drugiej strony wciśnięto guzik systemów bezpieczeństwa. Dyrekcja Generalna Państwowego Zarządu Portów Lotniczych (DHMI), która ulepszyła technologie bezpieczeństwa lotniska po ataku terrorystycznym na lotnisko Atatürk 28 czerwca ubiegłego roku, sprawi, że ochrona obwodowa 3. Portu Lotniczego będzie oparta na radarach. W nowym systemie, który obejmie kamery noktowizyjne i radary, obraz będzie błyskawicznie przesyłany do centrum dowodzenia za pomocą światłowodów ułożonych pod ziemią. Wyposażony w pełną technologię, nowy system będzie ostrzegał jednostki ochrony przed terroryzmem lub niebezpiecznymi sytuacjami.

Pilotażowe wdrożenie projektu odbędzie się na lotnisku w Antalyi, które ma największą liczbę zagranicznych gości w Turcji. DHMI wyda 16 milionów TL na radarowy system bezpieczeństwa, który zostanie zainstalowany na lotnisku w Antalyi. Funda Ocak, dyrektor generalny DHMI, powiedział, że w najbliższych dniach podpisze umowę na inwestycję radarowego systemu bezpieczeństwa, który ma powstać na lotnisku w Antalyi.

Ocak powiedział: „Teraz zajmiemy się ochroną środowiska lotniska w Antalyi za pomocą radaru. Wokół lotniska umieścimy 4 radary i kamery sensorowe z noktowizorem. Obrazy te zostaną natychmiast przesłane do centrum dowodzenia światłowodami z podziemia. To bardzo złożony i dobry system. Jeśli ptak poleci, będziemy wiedzieć”.

Wyjaśniając, że radarowe systemy bezpieczeństwa obwodowego zostaną zbudowane głównie na lotnisku Ankara Esenboğa jako obszar pilotażowy, Funda Ocak powiedział, że system został przeniesiony do Antalyi, ponieważ granice wywłaszczeń nie zostały wyjaśnione. „Planujemy zainstalować tam ten sam system po ukończeniu trzeciego pasa startowego na lotnisku Esenboğa”, powiedział Ocak i poinformował, że ochrona środowiska na głównych lotniskach będzie prowadzona za pomocą radarów i kamer z czujnikami.

Funda Ocak, która podzieliła się również informacjami o inwestycjach w bezpieczeństwo dokonanych przez Turcję na lotniskach w 2017 r., powiedziała: „W tym roku umieściliśmy na naszych lotniskach urządzenie rentgenowskie o wartości 35 milionów lir. Kupiliśmy też 500 skanery ciała, z których każdy kosztuje 24 tys. dolarów. Po zakazie kabinowym nałożonym przez USA i Anglię zakupiliśmy 4 urządzenia tomograficzne”. Styczeń poinformował, że w latach 2014-2017 na technologie bezpieczeństwa lotnisk wydano około 100 mln TL. – Źródło RANO

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*