Najmłodsza flota morska Morza Śródziemnego powitała Izmirczyków

1 statków pasażerskich gminy miejskiej Izmir, które stanowią „najmłodszą flotę morską Morza Śródziemnego”, których średni wiek wynosi 15 rok, pokazało się w Zatoce Perskiej i powitało mieszkańców Izmiru w marynarskim stylu. Lokalna administracja Izmiru, która w ubiegły weekend uruchomiła całą flotę po dodaniu dwóch nowych statków, również na tym polu dokonała zmian.

Wszystkie 15 nowoczesnych statków pasażerskich, specjalnie zaprojektowanych i wyprodukowanych w ramach „Projektu rozwoju transportu morskiego” realizowanego przez gminę metropolitalną Izmir, zostało oddanych do użytku. Projekt zakończył się ceremonią, która odbyła się w weekend, kiedy do floty dołączyły statki nazwane na cześć İhsana Alyanaka, jednego z legendarnych burmistrzów Izmiru i laureata Nagrody Nobla w dziedzinie chemii Aziza Sancara. Po uwzględnieniu 3 promów samochodowych wyprodukowanych w tym kontekście średni wiek nowej floty gminy składającej się z 18 statków spadł do 1 roku. Tym samym Izmir stał się miastem z „najmłodszą flotą morską” wśród samorządów lokalnych świadczących usługi transportu publicznego na Morzu Śródziemnym.

Powitali mieszkańców Izmiru
15 nowych statków pasażerskich, obsługiwanych przez Dyrekcję Generalną Izmiru Metropolitan Municipality İZDENİZ, z których większość została ustalona w wyniku badania, powitało mieszkańców Izmiru na wybrzeżu, przepływając przez Zatokę w różnej kolejności, gdy przybywali razem po raz pierwszy.

Statki Çakabey, 1881 Eylül, Dario Moreno, Gezi, Soma 9, Vahap Özaltay, Cengiz Kocatoros, Gürsel Aksel, Sait Altınordu, Attila İlhan, Aziz Sancar, İhsan Alyanak, Foça i Metin Oktay, ustawiły się jeden po drugim pod dowództwem statku Atatürk z 301 r. były małe w różnych rzędach. dał pokaz.

nowe pomosty
Stwierdzając, że flota składająca się z nowoczesnych, wygodnych, szybkich i przyjaznych dla środowiska statków jest przywilejem Izmiru w transporcie morskim, burmistrz metropolita Aziz Kocaoğlu powiedział: „Chcemy w maksymalnym stopniu korzystać z Zatoki Perskiej. Zaspokajamy nasze potrzeby promowe już od 50 lat. Jeśli zajdzie taka potrzeba, te wzmocnienia również zostaną wykonane. Uruchomimy nowe pirsy, aby usprawnić transport w Zatoce Perskiej. Molo Güzelbahçe dobiega końca. Molo Karantina zostanie oddane do użytku w 2018 roku, ale najważniejszym punktem zwiększenia transportu morskiego jest molo Mavişehir. Karşıyaka „Nie możemy rozpocząć budowy i pogłębiania molo w Mavişehir, ponieważ plany dotyczące wybrzeża nie zostały zatwierdzone” – powiedział.

Nowoczesne, przyjazne dla środowiska, trwałe
Podczas gdy 15 z 13 statków pasażerskich wyprodukowanych w ramach „Projektu rozwoju transportu morskiego” gminy metropolitalnej Izmir zostało zaprojektowanych do rejsów po Zatoce Wewnętrznej, İhsan Alyanak i prof. Dr. Statki Aziz Sancar zostały zbudowane zgodnie z kodem High Speed ​​​​Craft (HSC). Obydwa statki, osiągające prędkość 30 węzłów, będą mogły odbywać rejsy międzynarodowe. Statki mogą przepłynąć 400 mil bez tankowania. Wyprodukowane z materiału „kompozytu węglowego”, który jest mocniejszy od stali, lżejszy od aluminium, trwalszy, trwalszy i ma niższe koszty eksploatacji, statki mogą pomieścić 400 pasażerów i 4 pasażerów na wózkach inwalidzkich. Statki posiadające w pełni elektroniczny system sterowania i manewrowość mogą dzięki temu dokować i opuszczać nabrzeża w bardzo krótkim czasie. Statki składają się z dwóch pięter, na pokładzie głównym znajduje się zamknięta przestrzeń, a na górnym pokładzie zamknięta i otwarta przestrzeń. Zapewnia szeroki rozstaw siedzeń dzięki wygodnym i ergonomicznym siedzeniom. Dostępna jest również powierzchnia dotykowa dla pasażerów niedowidzących oraz, w razie potrzeby, wytłoczone znaki ostrzegawcze i informacyjne zapisane alfabetem Braille'a. Na statkach znajdują się 2 toalety męskie, 2 damskie i 1 toaleta dla osób niepełnosprawnych, a także stół do opieki nad dziećmi. Aby sprostać potrzebom podczas rejsu, na nowych statkach Izmiru zainstalowano bufety i automatyczne kioski sprzedające zimne i gorące napoje, a także sprzęt telewizyjny i bezprzewodowy internet. Kolejną cechą statków jest to, że znajduje się na nich 10 miejsc parkingowych dla rowerów. Dostępny jest system klimatyzacji, dzięki któremu pasażerowie mogą podróżować komfortowo, oraz niezależne klatki dla zwierząt, dzięki którym mogą podróżować z najlepszymi przyjaciółmi.

Władze metropolitalne Izmir wymieniły statki pasażerskie o doskonałych funkcjach, które dodały do ​​swojej floty w ramach „Projektu rozwoju transportu morskiego”, jako Kubilay, Hasan Tahsin i Ahmet Piriştina.