4 został zamknięty od lat Halkalı- To koniec przedmieścia. Szyny zostały zainstalowane w wielu punktach, stacje zostały zainstalowane. 29 2018 zostanie uruchomiony w październiku 185 Halkalı105 spadnie w ciągu kilku minut
Stambuł tęskni za podmiejskimi końcami!
Jeden z najważniejszych elementów sieci transportowej Stambułu Halkalı- Ciężarna linia podmiejska zbliża się do końca. W niektórych momentach godziny ciągłej pracy 24 przyspieszają z dnia na dzień. 19 Czerwiec Oczekuje się, że przedmieście Stambułu, które zostało zamknięte z powodu renowacji po ostatniej wyprawie w 2013, zostanie otwarte w 3 w październiku tego samego dnia, co międzynarodowe lotnisko 29 za około rok. Premier Binali Yildirim niedawno odwiedził budowę linii, którą śledzono na szczycie stanu, i odwiedził Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji z Ahmetem Arslanem.
Aby połączyć się z Marmaray
Eksperci dołączą do Stambułu i Marmaray'la, otwierając linię ruchu w Stambule, a metrobusy ułatwią tłum. Wraz z początkiem linii obciążenie istniejących mostów cieśninowych zmniejszy się. Halkalı- Linie podmiejskie między Sirkeci i Sogutlucesme-Gebze zostały zamknięte z powodu integracji z projektem kolei dużych prędkości (YHT) między Stambułem a Ankarą. Dzięki integracji Marmaray, kolej, która biegnie z Ankary do Stambułu Pendik z budową Marmaray Halkalıbędzie do końca.
Stambuł z drugiej strony…
Wraz z poprawą linii podmiejskiej na powierzchni, Gebze-Söğütlüçeşme i HalkalıSekcje linii Kazlıçeşme zostaną połączone z Marmaray po zakończeniu budowy. W ten sposób Gebze-Halkalı nieprzerwana podróż między. 185 km long Gebze-Halkalı Czas podróży między 105 zostanie skrócony do minut. Będzie można również podróżować z Bakırköy do Bostancı w 37 minut i Söğütlüçeşme do Yenikapı w 12 minut.
Szyny są zainstalowane
Zwłaszcza począwszy od Söğütlüçeşme po stronie Anatolii, między Kızıltoprak a Suadiye CevizliSzyny zostały ułożone w wielu punktach. W odcinkach między szynami układanymi w sposób przerywany kontynuowane są prace przejazdowe i wiaduktowe dla pieszych i pojazdów. W miejscach, gdzie zbliża się układ gruntów, podkłady i szyny są gotowe do ułożenia. Po odnowieniu infrastruktury dróg, na których zostaną ułożone szyny i wzmocnieniu gruntu, na linii wzniesione są słupy sieci trakcyjnej dostarczające energię elektryczną do uruchomienia pociągów.
1.5 milionów pasażerów dziennie
Wraz z rozpoczęciem linii podmiejskiej Gebze-Halkalı Linia 2-10 zostanie zaplanowana w odstępach minutowych. 76.6 km linii jest całkowicie Marmaray, a 13.6 km jest podmiejskie. Gdy system jest w pełni sprawny, 63 tysięcy pasażerów na godzinę ma być transportowanych w jednym kierunku. Halkalı- Gdy linia Gebze będzie działać z pełną wydajnością, 1.5 będzie obsługiwał miliony pasażerów dziennie. Dzięki ulepszeniu istniejącej linii podmiejskiej i przekształceniu jej w powierzchowne metro, udział systemu kolei w transporcie miejskim w Stambule wzrośnie z 12 do 28 procent.
42 zatrzymuje się od początku do końca
Halkalı- Jest całkowita liczba zatrzymań 42 na linii ciąży. Ponadto planowane jest połączenie ze stacją kolejową Haydarpasa, która jest poddawana renowacji. Przystanki na trasie linii są następujące; Halkalı, Mustafakemal, Kucukcekmece, Florya, Yesilkoy, Yesilyurt, Atakoy, Bakirkoy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlicesme, Yenikapi, Sirkeci, Bosphorus, Uskudar, Ibrahimaga, Sogutlucesme, Feneryolu, Goztepe, Erenkoy, Suadiye, Bostanci, Kucukyali, İdealtepe, Sureyya , Maltepe, Cevizli, Przodkowie, Panna, Orzeł, Delfin, Pendik, Kaynarca, Stocznia, Guzelyali, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Cayirova, Fatih, Osmangazi i Gebze będą.
Historyczna stacja Göztepe rośnie
Obecnie zarówno europejska, jak i anatolijska strona Stambułu przyspiesza prace remontowe i budowlane. Najpierw położono grunt na trasie, na której przejdą nowe szyny kolejowe. Podłoga, która została wzmocniona w wielu punktach, została podniesiona w niektórych miejscach. Stacje, z których wiele ma zabytki, są odnawiane.
Niektóre stacje, takie jak Suadiye, są wymieniane. Mówi się, że historyczna stacja Göztepe zostanie wzbogacona o pogłoski, że zostanie ona wcześniej zburzona. Modernizacja zostanie wykonana po przywróceniu i wzmocnieniu budynku.
„Nieprzerwany transport”
Ahmet Arslan, minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji, podsumował najnowsze wydarzenia w linii podmiejskiej na 10th Transnational 2017 International Istanbul Transportation Congress i targach w Stambule w zeszłym tygodniu: Halkalıdo jakości Marmaray i pojazdów Marmaray, aby transportować nasze produkty na co dzień. Skończymy cały system przed końcem 2018. Obie strony Gebze HalkalıZintegrujemy się do. Transport w Stambule będzie nieprzerwany.
Źródło: I www.gazetevatan.co
Bądź pierwszy i skomentuj