Wczoraj w Antalyi po raz kolejny odbył się festiwal demokracji. Referendum dotyczące projektu systemu kolejowego trzeciego etapu przeszło do historii jako głosowanie publiczne w Antalyi, w którym wzięło udział najwięcej osób i wzięło w nim udział 3 13 osób. Z radością zobaczyłem w sondażach 287 procent głosów „tak”. Mieszkańcy Antalyi, którzy swoimi głosami z radością przyczynili się do pokrycia kosztów projektu, powiedzieli: „Cnotą jest pytać opinię publiczną o projekty”.
Burmistrz metropolita Menderes Türel, burmistrz Turcji, który dzięki swojemu partycypacyjnemu i przejrzystemu podejściu do zarządzania przeprowadził najwięcej referendów, po raz kolejny dał lekcję demokracji. Burmistrz Türel powiedział, że zarówno słowa, jak i decyzja należą do narodu, powiedział: Trzeci etap projektu systemu kolejowego, podobnie jak w przypadku drugiego etapu systemu kolei, projekt Şarampol, generalny plan transportu, projekt wiaduktu Çallı, garaż wschodni i urbanistyka otoczenia Projekt, Projekt Parkingu Trójkątnego, który również przedstawił do publicznej wiadomości do akceptacji. Referendum przeprowadzone w 2 dzielnicach było świętem demokracji. Mieszkańcy Antalyi, którzy sami chcieli zadecydować o losach Projektu Systemu Kolejowego Trzeciego Etapu, pobiegli do urn, mimo że był weekend, i oddanymi głosami przeszli do historii.
NAJWYŻSZE UCZESTNICTWO
W trzecim etapie referendum w sprawie Projektu Systemu Kolejowego udział obywateli był najwyższy spośród dotychczasowych głosów opinii publicznej, które odbyły się w Gminie Metropolitalnej. W referendum wzięło udział 3 tys. 13 obywateli. O ile 287 tys. 13 osób odpowiedziało „tak”, że chce realizacji projektu, to 15 osób odpowiedziało „nie”. 249 głosy uznano za nieważne. Odsetek tych, którzy zgodzili się na projekt, wyniósł 23. W 97.63 roku w 2015 dzielnicach w II etapie referendum w sprawie Systemu Kolejowego wzięło udział 22 tys. 2 osób. Referendum III Etapu Systemu Kolejowego przeszło do historii jako najwyższa frekwencja wśród referendów organizowanych przez Gminę Metropolitalną, w której wzięło udział 8 tys. 400 osób. Już na początku roku rozpoczną się pierwsze wykopy w ramach gigantycznego projektu, którego koszt inwestycji wyniesie około 3 mln lirów i dla którego są już gotowe wszelkie pozwolenia, przygotowania i finansowanie.
jest wycelowany.
CZEKAMY NA PROJEKT NASZYMI OCZAMI
Wysoki odsetek „tak” dla projektu wywołał radość w Antalyi. Mieszkańcy Antalyi, którzy każdym oddanym głosem pokryli koszty projektu, przeszli do historii dzięki znaczeniu, jakie przywiązali do demokracji. Obywatele podziękowali burmistrzowi Türelowi za zadawanie pytań społeczeństwu na temat dużych projektów i stwierdzili, że zadawanie pytań społeczeństwu o te projekty jest cnotą. Stwierdzając, że chętnie mają coś do powiedzenia w zarządzaniu miastem i podejmują własne decyzje, mieszkańcy Antalyi wyrazili, że nie mogą się doczekać realizacji projektu systemu kolei trzeciego etapu.
Opinie mieszkańców Antalyi na temat referendum i projektu są następujące:
Engin Vural: „Jestem w Antalyi od roku. Byłem zdumiony, że w drodze referendum poproszono społeczeństwo o tak ważną usługę. Pojawienie się kolei zapewni regionowi ogromną korzyść, począwszy od cen nieruchomości po wygodę transportu, komfort i ekonomię. To cnota, że projekt ten został skierowany do opinii publicznej. Służba społeczeństwu jest zawsze służbą Bogu. „Dziękuję tym, którzy się do tego przyczynili”.
Mustafa Arık: „Tramwaj w Şarampol, którego, jak mówią, nie chcemy, nigdy nie jest pusty. Ilekroć jechałem, jechałem na stojąco. Chcielibyśmy mieć taką samą usługę w naszej okolicy. Połączy się z Varsaka na terminal, a stamtąd starym tramwajem nostalgicznym. Nasza okolica stanie się cenniejsza, piękniejsza, a komunikacja łatwiejsza. Projekty są kierowane do opinii publicznej. „Dobrą praktyką jest również podejmowanie decyzji przez społeczeństwo”.
Wódz dzielnicy Varsak Esentepe, Nasuh Kula: „Projekt jest, że tak powiem, dobroczyńcą dla tego regionu. Kolej jest najnowocześniejszym transportem publicznym naszych czasów. Łączymy Varsak, lotnisko i uniwersytet. Jako mieszkaniec Varsak chciałbym podziękować naszemu burmistrzowi metropolicie Menderesowi Türelowi, jako sołtysowi dzielnicy, oraz tym, którzy przyczynili się do tego”.
Ferhat Apak: „Mieszkam w dystrykcie Fevziçakmak. Myślę, że system kolei będzie dobry dla Kepeza. Uzyskanie naszej opinii na temat projektu jest bardzo miłą i wzorową praktyką. Zapewni nam to dużą wygodę w zakresie transportu. „Nie możemy się doczekać realizacji projektu.”
Orhan Çelikel: „Mieszkam w Kepez od około 10 lat. Szczerze mówiąc, myślę, że system kolei będzie miał ogromny wkład w Kepez. Myślę, że przyniesie to Kepez bardzo dobry rozwój od momentu rozpoczęcia do ostatniego przystanku. Trasa również była bardzo dobra. Teraz możemy bez problemu udać się do sądu, na uniwersytet i do Konyaaltı. „
Para Sevim-Ali Horasan: „Przyjechaliśmy do Antalyi 12 lat temu. Jest ogromna różnica między Varsakiem 12 lat temu a obecnym. Chcemy mieć także system kolejowy z punktu widzenia rozwoju regionu. Pracuję w Szpitalu Szkoleniowo-Badawczym. Wsiadałam i wysiadałam z autobusu na stojąco. Teraz będziemy mogli łatwo dojeżdżać koleją. „Mamy pełne wsparcie dla projektu”.
Özgür Karakoyun: „Wszyscy będą zadowoleni. Na tę inwestycję już czekaliśmy. Chcielibyśmy podziękować Prezydentowi Menderes, który w krótkim czasie wykonał prace projektowe i zapytał nas o projekt. Chcemy cały czas rządzić Antalyą. „Wierzę, że opinia publiczna będzie bardzo zadowolona z projektu systemu kolejowego”.
Bądź pierwszy i skomentuj