Centrum miasta Gumushane zostało zbudowane przez burmistrza okresu Sebahattin Aytaç Ataturk Park w 1965 roku, zakończono debatę na temat stacji kolejki linowej. Stacja zostanie zbudowana na skraju parku, ciągnąc miernik 30 do przodu.
Centrum miasta Gumushane zostało zbudowane przez burmistrza okresu Sebahattin Aytaç Ataturk Park w 1965 roku, zakończono debatę na temat stacji kolejki linowej. Stacja zostanie zbudowana na skraju parku, ciągnąc miernik 30 do przodu.
Przewodniczący parlamentarnej Komisji Ochrony Środowiska i zastępca Gumushane z Partii AK Cihan Pektas, burmistrz Ercan Cimen i firma wykonawcza z władzą stały się numer jeden w porządku obrad porządku dziennego parku Ataturk.
Karşıyaka Tysiąc metrów 50, osoba przewożąca 454 na godzinę i minuty 3,5 dotrze do Parku Naturalnego.
Partie polityczne Gumushane i organizacje pozarządowe zmobilizowane przez prasę skrytykowały również utworzenie stacji kolejki linowej na środku parku. Przewodniczący Prowincji CHP Bedri Agac, Przewodniczący Rady Miasta Hasan Pir, Przewodniczący Oddziału GUSIAD Gumushane Ali Ates wydał oświadczenie na ten temat, we wrześniu 21, przewodniczący prowincji MHP Nadim Aydin, ogłosił, że skrytykują sytuację.
Oceniając nową lokalizację stacji kolei linowej po przeglądzie, Pektas powiedział, że w projekcie kolei linowej są cele 2, jednym z nich jest zajęcie parku w najmniejszym stopniu, a drugim jest wdrożenie projektu w taki sposób, aby usunąć najmniejsze drzewo.
„Realizujemy nasz projekt w sposób, który zajmie przynajmniej park i usunie co najmniej drzewa”
Dzięki najnowszym badaniom drzewo zboża 12 zostanie usunięte z Erzurum za pomocą maszyny, która zostanie przeniesiona do innej części parku, co oznacza, że Pektas: „Jestem także przewodniczącym Komisji Ochrony Środowiska. Wiemy więc, jak cenne jest drzewo. Jeśli sadzisz takie drzewo zamiast innego drzewa, ale 20 pojawia się co roku. Dlatego realizujemy nasz projekt w taki sposób, że oba zajmują przynajmniej park i usuwają co najmniej drzewo. Nie mamy problemów. ”
Będzie to pierwszy w Turcji
Gümüşhane Karşıyaka Natura Park i kolejki linowej Stwierdzając, że pierwsza praca o tematyce Pektas w Turcji, powiedział: „Build-Operate modelu obwodu wykonane przez pierwszego wyciągu narciarskiego i parku przyrody tutaj. Do tej pory ministerstwo zawsze inwestowało w parki przyrody. Po raz pierwszy tutaj zarówno kolejka linowa, jak i park przyrody na akrach 840 powyżej zostały zbudowane w modelu buduj-eksploatuj-przesyłaj. Tylko koszt kolei linowej wyniesie 6,5 milionów euro. ”
„3,5 dotrze do parku przyrody w ciągu kilku minut, 454 zabierze ludzi na godzinę”
Pektas powiedział, że utrzymując stały kontakt z firmą wykonawczą, szczególnie chce, aby najlepsza firma na świecie wyprodukowała kolejkę linową, „Negocjacje trwały długo. Projekty zostały zakończone i zakończone. Niezły projekt. Istnieje pojemność, która może przewozić osoby 454 na godzinę. 3,5 na minutę Karşıyaka Jedziemy do parku przyrody. Projekt o długości tysiąca metrów 50. Prawie zbudowano także infrastrukturę parku przyrodniczego. Obecnie tylko firma zbuduje dom bungalow 22 zgodnie z przyszłą architekturą Gümüşhane. Są to projekty, które będziemy realizować w pierwszej kolejności. Później, na życzenie, można rozważyć nowe projekty w obrębie parku przyrodniczego. Będzie nasza przestrzeń społeczna i obiekt. Może wesela. 10-12 zakończy budowę tego miejsca za kilka miesięcy. 30 to firma, która będzie działać przez lata. Następnie zostanie ponownie przekazany do wiadomości publicznej ”.
„Trudno sobie wyobrazić niektóre rzeczy, nawet jeśli są pierwsze”
Wskazując, że nawet trudno sobie wyobrazić, że po raz pierwszy zrobili kilka rzeczy w Gümüşhane, „park Sema Doğan jest pośrodku. Wszyscy byli bardzo zadowoleni. Jest tak tłoczno, że ludzie nie mogą znaleźć miejsca. Może 2 urodził się w parku, jeśli mamy więcej możliwości usunięcia go w Gumushane - powiedział.
„W Gümüşhane są poważne inwestycje publiczne”
Puntas powiedział, że miasta takie jak Gumushane to głównie inwestycje publiczne. W Gumushane istnieją poważne inwestycje publiczne. Chcemy uczynić Gümüşhane nowoczesnym miastem. Nikt nie powinien być brany: Gümüşhane był dużą wioską. W Gümüşhane nie było nawet najbardziej podstawowych jednostek usługowych gminy. Wszystkie są teraz robione i zaczynają się pojawiać. Nasza straż pożarna, budynek operacyjny, rzeźnia, nowoczesny rynek. Nadal mamy dużo pracy. Istnieją warunki, aby miasto było nowoczesnym miastem. Odp .: Po pierwsze będziesz mieć czystą i wysokiej jakości wodę pitną. Będziesz miał to, co jest standardowe na świecie. Dwa: Będziesz zbierał ścieki w nowoczesny sposób i zabierał je bez szkody dla środowiska i leczył w oczyszczalni oraz przekazywał je do środowiska przyjmującego. Trzy: będziesz regularnie zbierać i usuwać swoje stałe odpady. Cztery: Na pewno masz swoją obwodnicę. Pięć: Będziesz mieć obszary społeczne. Musisz mieć przestrzenie społeczne, aby zaspokoić codzienne potrzeby naszych ludzi. Są to parki, centra handlowe i inne obszary społeczne. Pracujemy w Gümüşhane. Dużo miejsca do zrobienia w zielonej okolicy i parku. Na przykład lokalizacja Dyrekcji Rolnictwa. Pokazujemy kolejne miejsce w Ministerstwie Rolnictwa. Tam 2 tysiąc metrów kwadratowych powierzchni zielonej i chcesz zrobić parking. Musimy zwiększyć miejsca parkingowe. Obecnie nie ma środowiska, w którym ludzie mogą iść i jeść ze swoimi rodzinami, a ich dzieci mogą spędzać czas podczas jedzenia. Powiedzieliśmy, że dlatego zbudowaliśmy centrum handlowe. Ten budynek i centrum handlowe w Gümüşhane to model do budowy i eksploatacji. Wartość naszych dwóch projektów to ponad 50 milionów funtów. Robimy te rzeczy ”.
„12 zostanie ukończony za miesiące”
Murat Ağcabağ, przedstawiciel firmy wykonawczej, życzyłby sobie, aby kolejka gondolowa była korzystna dla Gümüşhane i powiedziała: „Mam nadzieję, że zakończymy ją w 12 bez żadnych problemów. Jesteśmy teraz Gümüşhaneli. Zobaczysz, że doda to wartości za kilka lat. Drzewo jest dla nas bardzo ważne. 1,5-2 pracuje od wielu dni i przenieśliśmy projekt. Teraz przesunęliśmy miernik 30 do przodu - powiedział.
