Projekt, który przyspieszy turystykę w Düzce, ponownie znalazł się w programie! Önder Tonyalı, prezes Fundacji Edukacji i Kultury Öncü, zainicjował inicjatywy na rzecz „Drogi Dekovil”, która niegdyś służyła do transportu, i zwrócił uwagę, że należy odnowić jej nawierzchnię na wielu peronach. Tonyalı, który spotkał się z zastępcą Düzce Fevai Arslanem, który wcześniej obiecał otwarcie drogi, mówiąc „Będę nią podążał”, zażądał przyspieszenia projektu.
Ważny krok od Tonyalı
„To ważny krok na drodze do ponownego ukazania Dekovil Road! Önder Tonyalı, prezes Fundacji Edukacji i Kultury Öncü, który zasugerował wykorzystanie systemu kolejowego, który był używany głównie w leśnictwie w Düzce do lat 1950. XX wieku i rozciąga się od wodospadu Samandere do gospodarki leśnej, do celów turystycznych.
Projekt nie odpuszcza
Tonyalı, który często zaprasza na sympozja, w których uczestniczy, aby odsłonić tę historyczną drogę, która jest nawet nazwą ulicy o nazwie „Old Dekovil Road” i która jest przykładem dla wielu miast, nie opuszcza projektu.
Tonyal: Powinien być używany jako nostalgiczna i turystyczna droga
Tonyalı, który w ostatnich latach uczestniczył w Międzynarodowym Sympozjum Historii i Kultury w Düzce, zorganizowanym przez gminę Düzce w ostatnich latach, zasugerował, że „Droga Dekovil”, która przez wiele lat była wykorzystywana do transportu w Düzce, powinna zostać szczegółowo zbadana i wykorzystana jako trasa nostalgiczna i turystyczna.
Arslan ze słowa „Droga Tajwul”
Wezwanie prezesa Fundacji Tonyalı nie pozostało bez odpowiedzi, zastępca Düzce, Fevai Arslan, powiedział, że zainicjują niezbędne inicjatywy mające na celu odsłonięcie drogi Dekovil, która jest jedną z najbardziej uderzających propozycji Międzynarodowego Sympozjum Historii i Kultury w Düzce.
„To była interpretacja naszych tonijskich uczuć”
Arslan powiedział, niezależny Na jednej z sesji system, który doprowadził dziennik z lasu do biznesu leśnego, został wprowadzony do porządku dzięki systemowi kolei zwanemu Dekovil Road, który odpowiada naszym dzieciom z lat, o których od dawna marzyliśmy. Mieliśmy nawet system kolei, który nadawał nazwę dzielnicom. Począwszy od Düzce, Sinop był używany w prowincjach takich jak Kastamonu. Ludzie, którzy mieszkali w Düzce przez wiele lat, rozmawiali o tym i opowiadali swoje wspomnienia. Pojawił się taki pomysł. Od dawna myślimy o tym systemie kolejowym, ponieważ przywróci on nostalgię i przyczyni się do rozwoju turystyki. Pan Önder wyraził to w Tonyalı i został tłumaczem naszych uczuć. Będziemy kontynuować ten biznes z własnością. Zrobimy pierwszy krok, gdy tylko rozpocznie się zmiana. Mam nadzieję, że to zrobimy. Wiele lat temu zobaczymy, co mamy na ten temat. Mam nadzieję, że spełnimy wygodę. ”
Prośba Prezesa Fundacji Tonyalı o „przyspieszenie pracy”
Po tym ogłoszeniu Tonyalı uważnie śledził stan projektu i spotkał się z zastępcą Arslan. Tonyalı otrzymał pozytywną odpowiedź od firmy Arslan, domagając się przyspieszenia prac przy „Dekovil Road”, która odegra ważną rolę w promocji Düzce.
Projekt pojawi się z
Düzce, które ma być miastem markowym w turystyce, nie ma obciążeń, takich jak wywłaszczenie ze względu na trasę, na której wykorzystuje się „Düzce's Road”, która pojawi się dopiero wraz z projektem.
Uważa się, że wykorzystanie „Dekovil Road”, która jest wielką wartością we wspomnieniach Düzcelilera, który ma już 70 lat, poprzez ponowne wykorzystanie jej do celów turystycznych, z pewnością przyczyni się do promocji Düzce.
Źródło: I www.oncurtv.co
Bądź pierwszy i skomentuj