Prace modernizacyjne trwają szybko na linii kolejowej Samsun-Sivas, która została zamknięta dla ruchu pociągów we wrześniu 2015 roku. Kokuroğlu, kierownik operacyjny TCDD Samsun, powiedział: „Nośność linii wzrośnie co najmniej 5 razy”.
Minęły 2015 lata od prac remontowych na zamkniętej we wrześniu 2 roku linii kolejowej Samsun-Sivas. Prace na modernizowanej linii kolejowej idą pełną parą. Linia kolejowa Samsun-Sivas, która była zamknięta dla ruchu pociągów przez 3 lata, ma zostać oddana do użytku we wrześniu 2018 roku.
DROGA KOLEJOWA ZAMKNIĘTA DLA RUCHU
Składając oświadczenie dla korespondenta gazety HALK, Kürşata Gedika, na temat prac, kierownik operacyjny Samsun, Hasan Kokuroğlu, Koleje Państwowe Republiki Turcji (TCDD) powiedział: „Pod koniec września 2015 r. linia kolejowa między Samsun i Sivas była w remoncie. Oprócz 402-kilometrowej linii kolejowej ciągnącej się z Samsun do Sivas mamy też 35-kilometrową linię środową, ale ta linia jest w tej chwili również nieczynna.
PRACE TRWAŁY PRZEZ 24 GODZINY
Informując o pracach renowacyjnych, które zostały sfinansowane z funduszy Unii Europejskiej, kierownik operacyjny Kokuroğlu powiedział: „Ruch kolejowy Samsun-Sivas będzie zarządzany za pomocą sygnalizacji. Naszym celem jest zapewnienie zdrowszego ruchu pociągów w ramach projektu modernizacji.” Stwierdzając, że 32-miesięczny program prac został zrealizowany zgodnie z normalnym planem pracy, Kokuroğlu powiedział: „Odnowa i modernizacja drogi zostanie zakończona w tym okresie. Od września 2018 r. planowane jest oddanie kolei do użytku. „Obecnie budowa trwa 24 godziny” – powiedział.
PRZEWIEZIONO TYSIĄCE MILIONÓW TON ŁADUNKU
Kokuroğlu, kierownik operacyjny TCDD Samsun, kontynuował swoje oświadczenie w następujący sposób; „Pod koniec budowy nośność linii wzrośnie co najmniej 5-krotnie. Ze względu na to, że linia ta jest linią konwencjonalną, rocznie transportuje się nią do Samsun średnio miliard ton towarów. Samsun to miasto, które ma potencjał, aby być bazą logistyczną ze względu na autostradę, kolej i tor wodny. Najważniejszym filarem logistycznym, który zwiększa wartość firmy Samsun, jest kolej. Ponadto w wyniku odnowienia linii zostanie oddany do użytku nasz wspólny pociąg pasażerski Samsun-Sivas Express. Dzięki naszej szybkości i wygodzie, nasze pociągi pasażerskie będą miały rentowną obsługę pociągów. Głównym źródłem dochodu naszej drogi jest ładowność”.
Kierownik operacyjny TCDD Samsun, Hasan Kokuroğlu, powiedział: „Kolej Samsun-Sivas nie ma nic wspólnego z projektem pociągu dużych prędkości Samsun-Ankara. Jego projekt postępuje szybko przez 24 godziny” – powiedział.
Kurşat GEDIK
Źródło: I www.hedefhalk.co
Po jego otwarciu do ruchu powinny zostać oddane pociągi Samsun-Batman-siirt i Samsun-Mersin, a także pociąg Samsun-sivas. Ta druga rzecz, o której wspomniałem, łączy Rosję z cypryjską alternatywą kolejowo-wodną.