Okres Trambus rozpoczyna się w Şanlıurfa: Gmina Metropolitalna, która ułatwia transport w Şanlıurfie dzięki codziennym innowacjom w transporcie publicznym, podnosi jakość transportu publicznego dzięki systemowi transportu publicznego nowej generacji Trambus.
Przemawiając w ramach programu promocyjnego Trambus, prezes Çiftçi powiedział: „Woleliśmy ten system, ponieważ jest to najbardziej wygodny, dokładny, ekonomiczny, wykonalny, wygodny, przyjazny dla środowiska system, który nie niszczy historycznej tkanki, a także przewozi 270 osób pojazdem”.
Oprócz Şanlıurfa Metropolitan Gminy Burmistrz Nihat Ciftci, Sanliurfa Gubernator Güngör Azim tuńczyka, Sanliurfa Deputowanych Halil Özcan, Mehmet Ali Cevheri, Dyrektor Policji Veysel Tipioğlu, powiat Burmistrzów, AK Party Wojewódzki burmistrza Zeynel Abidin Beyazgül i obywateli wzięło udział w programie promocji Trambus w sali konferencyjnej GAPTEM. .
Mehmet Can Hallaç, Kierownik Działu Transportu Metropolitalu Şanlıurfa, Generalna Dyrekcja Transportu Gminy Metropolitalnej Kayseri oraz Bozankaya Firma rozpoczęła od odpraw osób odpowiedzialnych.
Przemawiając po awansach, burmistrz gminy Şanlıurfa, Nihat Çiftçi, powiedział: „Pracowaliśmy nad planem transportu z naszym Działem Transportu, profesorem ds. Transportu Rafetem Bozdoğanem, Dyrekcją Transportu Kayseri i naszym uniwersytetem. Şanlıurfa podzielona na dwie jako stare i nowe osady. Ciągłe wzmacnianie autobusów do starych regionów, a mianowicie Balıklıgöl, zaczęło utrudniać ruch. Zdecydowaliśmy się na najbardziej odpowiedni system, aby połączyć kampus Osman Bey Uniwersytetu Harran, nową dzielnicę mieszkaniową Karaköprü z centrum i Szpitalem Państwowym Eyyübiye, zlokalizowanym w rejonie Haliliye, nowej dzielnicy mieszkalnej. Zapewnia 70 procent oszczędności w porównaniu do wszystkich rodzajów transportu. Pasuje do systemu akumulatorów, nigdzie nie ma hałasu. Wykonany jest zgodnie z systemem tramwajowym, jedyną różnicą jest to, że system stosuje się bez układania szyn. Jako cały zespół staraliśmy się zrobić wszystko, co najlepsze dla anlıurfa pod każdym względem. Ponieważ wiemy, że korzystamy z praw 1 miliona 940 tysięcy osób. To jest nasz najbardziej podstawowy punkt. Musieliśmy podjąć właściwą decyzję. Wybraliśmy ten system, ponieważ jest to najwygodniejszy, dokładny, ekonomiczny, wykonalny, wygodny, przyjazny dla środowiska system, który nie niszczy historycznej faktury, a także transportuje pojazdem 270 osób. ”
Zastępca Mehmet Ali Cevheri podziękował burmistrzowi metropolii Nihat Çiftçi za wprowadzenie tego systemu: „Realizacja tego projektu jest wynikiem wizjonerskiej perspektywy. Teraz jest wdrażany w Malatyi i wielu innych krajach świata ”i stwierdził, że będą jeszcze większe inwestycje, ponieważ mają one polityczne zrozumienie, które stawia interes publiczny przed kwestionującymi to jednostkami i organizacjami pozarządowymi.
Zastępca Halil Özcan podziękował burmistrzowi Çiftçi: „Z prezentacji widzieliśmy, że system Trambus jest najbardziej odpowiednim systemem dla Şanlıurfa. Wiemy, że stara Urfa nie nadaje się do innego systemu. W wielu systemach miasto będzie obsługiwane najbardziej odpowiednim systemem ”.
Zeynel Abidin Beyazgül, przewodniczący prowincji AK AK, który wyraził wdzięczność za program promocyjny wykonany z przejrzystym przykładem gminy, życzyłby sobie, aby nowy system był korzystny w mieście.
Pierwszy etap projektu, składający się z 4 etapów, będzie przebiegał pomiędzy strefą muzealną a centrum komunikacji miejskiej o długości 7736 metrów. Sieć transportowa zostanie zapewniona przez system transportu publicznego Nowej Generacji Trambus między centrum transportu publicznego 2.etapu do Karaköprü, 3.etapem od centrum transportu publicznego do Szpitala Stanowego Eyyübiye i 4.etapem od centrum transportu publicznego do kampusu Osman Bey Uniwersytetu Harran.
Pojazdy trambles o długości miernika 25, budynek Line i Warehouse będą monitorowane za pomocą kamery 52, zwarcia linii w celu zabezpieczenia linii napowietrznych i linii, napięcia zasilania transformatora będą sterowane ze scada i czujników z natychmiastowym monitoringiem z centrum monitorowania. Będzie można interweniować w systemie za pomocą komputera. Obłożenie pojazdów na trasie, pozycja w linii i liczba mieszkańców na przystankach będą monitorowane natychmiast, a pojemność operacyjna zostanie zwiększona.
Bądź pierwszy i skomentuj