Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Ahmet Arslan powiedział: „Przybyliśmy z kraju, który budował 17-metrowy tunel Bolu w 3 lat, do kraju, który wykańcza 50 kilometrów tuneli rocznie”. powiedział.
Arslan, który udał się do Ardahan ze swoją świtą po kontaktach w Kars, został powitany przez gubernatora Ardahanu İbrahima Özefe, zastępcę partii AK Ardahan Orhana Atalaya, przewodniczącego prowincji AK Yunusa Baydara, gubernatora dystryktu Çıldır Bedirhana İmamoğlu, burmistrza Çıldır Kemala Yakupa Azizoğlu i innych urzędnicy.
Arslan, który badał prace w tunelu Aşık Festival Tunnel na drodze Çıldır-Aktaş, otrzymał informacje od odpowiednich osób.
Arslan w swoim oświadczeniu po egzaminach stwierdził, że jako ministerstwo pracują dzień i noc, aby udostępnić każdą część Turcji.
Minister Arslan powiedział: „Pracujemy w każdej części 780 tysięcy kilometrów kwadratowych. Dziś w naszej nadgranicznej prowincji Ardahan, w naszym dystrykcie Çıldır, przejeżdżamy przez ten region tunelem, aby podnieść standard drogi przy Aktaskiej Bramie Granicznej do Gruzji, uchronić ją przed zakrętami i wzniesieniami, zwłaszcza w trudnych warunków zimowych, aby kierowcy i pojazdy nie mieli tu żadnych problemów. Tunel ten składa się z dwóch rur po 2 tysiące 300 metrów. W sumie będą cztery pasy, dwa jadące i dwa jadące”. powiedział.
Zauważając, że całkowita długość obu tuneli wynosi 4 metrów, z czego 600 metrów zostało ukończonych, Arslan wyjaśnił, że zespoły z obu stron pracują non stop.
Stwierdzając, że prace nad podzieloną drogą trwają wraz z tunelem, Arslan powiedział: „Dzięki tunelowi Aşık Şenlik i bramie granicznej Aktaş w Ardahan, Artvin i Kars znacznie łatwiej będzie dotrzeć do Gruzji. Nie jesteśmy z tego zadowoleni. Przybyliśmy z kraju, który w 17 lat zbudował 3 tysiące 50-metrowych tuneli Bolu, do kraju, który rocznie wykonywał 68 kilometrów tuneli. Jeśli pomyślisz o tym tunelu od początku do końca, ukończymy go całkowicie w 2,5 roku. W ten sposób zwiększymy komfort podróżowania naszych ludzi.” używał zwrotów.
Stwierdzając, że handel będzie się rozwijał, a gospodarka kraju zostanie wzmocniona poprzez podniesienie standardów w transporcie, Arslan dodał, że projekt jest również ważnym ogniwem w zakresie międzynarodowych przewozów towarowych.
Bądź pierwszy i skomentuj