The Red Crescent Malatya Wagon Factory

Aspirując do Kızılay Malatya Wagon Factory: Podkreślając, że chcą, aby prefabrykaty były produkowane przez turecki Czerwony Półksiężyc, aby były produkowane w starej Fabryce Wagonów Malatya i stwierdzając, że podjęły niezbędne kroki w tym zakresie, Prezes Oddziału Kızılay Malatya Atty. Umut Yalçın powiedział: „Te produkty nie będą produkowane tylko dla tureckiego Czerwonego Półksiężyca. Będziemy dysponować asortymentem produktów potrzebnym instytucjom i organizacjom, takim jak AFAD, Czerwony Krzyż i ONZ działającym w terenie. Wniesiemy wkład w turecką gospodarkę nie tylko krajową, ale także eksportową za granicę, a także umożliwimy tureckiemu Czerwonemu Półksiężycowi odgrywanie bardziej aktywnej roli na polach”. powiedział

Przewodniczący Oddziału Tureckiego Czerwonego Półksiężyca w Malatyi Av. Umut Yalçın powiedział: „Przekazaliśmy naszemu prezesowi, że Fabryka Wagonów może być używana przez Czerwony Półksiężyc. Przekazaliśmy mu, że „jest problem, taki jak fabryka wagonów w Malatyi, który nie został rozwiązany od lat, ale jeśli zostanie to ocenione przez turecki Czerwony Półksiężyc, mieszkańcy Malatyi będą z tego zadowoleni”. Sami pracują nad projektem. Na tym etapie Turecki Czerwony Półksiężyc planuje jedną ze swoich największych inwestycji w Malatyi, jeśli będzie to opłacalne i jeśli państwo da nam lokalizację fabryki wagonów tak, jak tego pragniemy i ile potrzebujemy. Nasz minister pan Bülent Tüfekci wypowiedział się w tej sprawie bardzo pozytywnie. Nasz gubernator, Mustafa Toprak, ciężko pracuje i współpracuje z Agencją Rozwoju Fırat nad tym, co możemy zrobić w tym zakresie od pierwszego dnia, w którym uruchomiliśmy ten projekt. Przy wsparciu naszego szanownego ministra, polityków i gubernatora, jeśli istnieje przeszkoda, którą można pokonać, pokonamy ją. Jeśli fabryka wagonów zostanie oddana, planuje przekształcić tutejszy turecki Czerwony Półksiężyc w region, który skupi Bliski Wschód i Azję w tym regionie. Chodzi o to, czy projekt jest opłacalny, czy nie. Niektóre z zablokowanych punktów dotyczących tego, czy żądane przez nas miejsca można zamówić w Kızılay. Wsparcie społeczeństwa jest dla nas bardzo ważne w tym zakresie. Jeśli mieszkańcy Malatyi tego chcą, jeśli chcą, aby to miejsce funkcjonowało, jeśli wspierają nas w tej sprawie, my jako Turecki Czerwony Półksiężyc zrobimy wszystko, co w naszej mocy w tym zakresie. Pracujemy nad bardzo ładną, dużą pracą, w której możemy zapewnić zatrudnienie nawet 300 osobom, a poza tym możemy dodać duże dochody w zakresie podbranży przemysłu Malatya. Wiem, że od pierwszego dnia, kiedy omawiano te wydarzenia, politycy i nasz minister również byli przetrzymywani w telefonach z gratulacjami. Mieszkańcy Malatyi uważają, że taka ocena byłaby bardzo odpowiednia. Zawsze mówimy: „Turecki Czerwony Półksiężyc jest własnością narodu”. Jeśli majątek narodu zostanie przekazany narodowi, mam nadzieję, że zrobimy krok w kierunku wykorzystania go w sposób jak najbardziej właściwy i właściwy dla narodu tureckiego. Mam nadzieję, że dokonamy ogromnej inwestycji w Malatyi pod względem Kızılay i uczynimy ten region jednym z najważniejszych regionów Turcji”.

BUDYNKI WYPRODUKOWANE W MALATYI BĘDĄ UŻYWANE NA CAŁYM ŚWIECIE

Yalçın użył następujących stwierdzeń: „Ta fabryka, która ma zostać zbudowana, będzie wytwarzać prefabrykaty, produkty budowlane. Z kontenerów powstaną miejsca, które mogą zastąpić namioty, konstrukcje prefabrykowane, domy, miejsca kultu, szkoły, toalety i łazienki. Produkowane będą tu materiały budowlane, które mogą być wykorzystane zwłaszcza na terenach dotkniętych klęskami żywiołowymi. Nie będą one produkowane tylko dla tureckiego Czerwonego Półksiężyca. Będzie produkowany dla AFAD, Czerwonych Półksiężyców i Czerwonych Krzyży. Będziemy dysponować asortymentem, który jest potrzebny wielu instytucjom i organizacjom działającym w tego typu operacjach, takich jak Organizacja Narodów Zjednoczonych na całym świecie. Ponieważ miejsce to nie będzie tylko fabryką zaspokajającą potrzeby krajowe, stanie się również bardzo ważnym ośrodkiem, w którym będziemy dostarczać produkty eksportowe. Uważamy, że tą emisją zasilimy budżet Turcji. Dopilnujemy, aby turecki Czerwony Półksiężyc, który jest międzynarodową marką Turcji, odgrywał bardziej aktywną rolę w tych dziedzinach. Czy możesz sobie wyobrazić: Konstrukcje wyprodukowane przez Turecki Czerwony Półksiężyc w Malatyi są używane na całym świecie. Ponieważ jest to bardzo ważny materiał promocyjny, będzie to również jeden z najważniejszych elementów pokazujących naszą siłę. W tym sensie, jako Malatya, do tego dążymy. Miejmy nadzieję, że jeśli otrzymamy to wsparcie od naszych szanownych polityków, będziemy działać razem. Na razie nie ma przed nami żadnych przeszkód, dzięki nim są za nami. O wiele ważniejsze jest dla nas wspólne działanie z nimi. Mam nadzieję, że uda nam się to zrobić razem. Każdemu z osobna podziękujemy, gdy wrócimy do przeszłości. Mam nadzieję, że zobaczymy, że podpisali niezapomnianą stronę w Malatyi”.

Źródło: http://www.malatyasonsoz.com.tr

1 Komentarzy

  1. Dlaczego zbudowano fabrykę wagonów malatya? Jeśli wagony mają być produkowane lub naprawiane, to czemu nie?Dlaczego nie przesłuchuje się winnych?.Nieruchomości TCDD są ciągle wyzbywane.Nieruchomości wojskowe nie są przekazywane komuś innemu.

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*