Jak Burulaş poleciał na zakazane lotnisko: Ujawniono, że od 1 lutego Burulaş wykonuje loty wodnosamolotami z lotniska Yunuseli, które zostało otwarte dla lotów amatorskich i sportowych jedynie przez Generalną Dyrekcję Lotnictwa Cywilnego.
Ujawniono, że Burulaş wykonywał loty hydroplanem z lotniska Yunuseli, które od 1 lutego zostało otwarte dla lotów amatorskich i sportowych wyłącznie przez Generalną Dyrekcję Lotnictwa Cywilnego.
Burulaş, które wykorzystuje lotnisko Yunuseli do lotów komercyjnych, które zostało zamknięte dla lotów w 2001 roku po otwarciu lotniska Bursa Yenişehir i otwarte dla lotników amatorów i sportowców od 1 lutego, wstrzymało loty. Dowiedziono, że Burulaş, który od 1 lutego obsługuje wodnosamoloty z lotniska Yunuseli do Złotego Rogu, został zatrzymany z powodu niewłaściwego zachowania. Zwrócono uwagę, że firma Burulaş, która wykonuje loty komercyjne z lotniska, które Generalna Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego udostępniła wyłącznie lotnictwu amatorskiemu i sportowemu, narusza przepisy dotyczące lotnictwa cywilnego.
To była kwestia ciekawości, jak Burulaş był w stanie kontynuować loty z tego lotniska przez około dwa tygodnie.
Z drugiej strony okazało się, że samoloty Skyline wykonywały również loty komercyjne z lotniska Yunuseli i loty te zostały przerwane w wyniku interwencji DGCA.
Ministerstwo Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności Generalna Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego zatwierdziła wniosek o wykorzystanie placu Yunuseli jako lądowiska w granicach gminy Bursa w styczniu 2016 r. Oświadczenie DGCA dotyczące portu lotniczego Yunuseli brzmiało następująco:
„Operacje lotnicze mogą być przeprowadzane na plac Yunuseli, na co zezwala w ramach Instrukcji DGCA dotyczącej budowy i użytkowania pasów startowych, która została opublikowana w sierpniu ubiegłego roku, aby cywilne statki powietrzne mogły korzystać z pasów innych niż lotnisk i lądowisk dla śmigłowców oraz wspieranie amatorskiej działalności lotniczej”.
Źródło: I www.airporthaber.co
Bądź pierwszy i skomentuj