Stambuł jest połączony z metrem za pomocą tuneli: Burmistrz gminy metropolitalnej Stambułu, Kadir Topbaş, ogłosił, że rozpoczął prace nad nową alternatywną trasą transportową o długości około 140 kilometrów z Büyükçekmece do Sarıyer z tunelami, drogami łączącymi, skrzyżowaniami i mostami.
Burmistrz Stambułu, Kadir Topbaş, ogłosił system transportu tunelowego, który przerwie grę w programie otwarcia linii metra Pendik-Tavşantepe. Topbaş powiedział: „Stworzymy nową alternatywną oś transportową około 140 kilometrów pod ziemią”.
Stwierdzając, że pracują nad systemem tuneli, który zostanie uznany za rewolucję w transporcie drogowym w Stambule, burmistrz Topbaş powiedział: „Stambuł staje się jednym z niewielu miast na świecie w transporcie publicznym. Teraz przygotowujemy się do ważnego kroku w transporcie drogowym. Zbliżamy się teraz do fazy produkcji systemu transportu tunelowego w Stambule. Robimy rewolucyjny krok w transporcie drogowym” – powiedział.
Podziemne tunele będą ze sobą połączone
Stwierdzając, że wprowadzą nową alternatywną oś transportową do Stambułu, Topbaş kontynuował swoje oświadczenie w następujący sposób; „Podejmujemy kroki w celu połączenia tuneli i metra. Otwieramy zupełnie nową trasę o długości 140 kilometrów z Büyükçekmece do Kağıthane, a stamtąd do Sarıyer z tunelami, skrzyżowaniami i drogami łączącymi. Zyskujemy nową alternatywną oś transportową. Podobnie, dzięki naszym tunelom, które będą rozciągać się od Haremu do Küçüksu, od Yenisahra do Bostancı po stronie anatolijskiej, przygotowujemy się do przełomu w transporcie drogowym w Stambule. Mamy moc, możliwość, pewność siebie, wiarę, aby to zrobić. Jesteśmy pełni dumy i ekscytacji, że pod przewodnictwem naszego Prezydenta podejmujemy tak wielkie kroki”.
Średnio 150 tysięcy kierowców korzysta z oddanych do użytku w ostatnich latach tuneli Kağıthane-Piyalepaşa Bomonti-Dolmabahçe Çayırbaşı-Sarıyer. Skraca czas podróży z 45 minut do 5 minut. Tunele zapewnią również znaczne redukcje wartości emisji. Tunel Kasımpaşa Sütlüce, którego budowa została zakończona, zostanie oddany do użytku w najbliższych dniach.
Tunele w budowie: Dolmabahçe – Levazım
Tunele do budowy: Levazım – Armutlu, Armutlu-Cendere Road, Cendere Yolu-Ayazağa, Ayazağa-Çayırbaşı, Sarıyer-Kilyos, Kağıthane-Gaziosmanpaşa-Eyüp-Ist. Cd., Gop- Eyüp (Ist. Cd.) B.Paşa- Esenler -Hal Kav., Bayrampaşa - Esenler, Gürgören Esenler Cincin, Bağcılar - droga olimpijska K. Çekmece, Bahçelievler (droga olimpijska) K.Çekmece, Küçükçekmece Przejście do Jezioro Mosty, Avcılar -Esenyurt- Haramidere, Esenyurt- Tüyap- Büyükçekmece, Silahtarağa Cd.-Gop Cd, Eyüp, Unkapanı Kasımpaşa Underwater Tunnel, Halkalı-Park rozrywki.
Tunele, których prace projektowe trwają: Harem-Beylerbeyi, Beylerbeyi-Çengelköy, Çengelköy-Küçüksu, Yenisahra - Bostancı, Bostancı-Küçükyalı, Kavacık-Çubuklu, Davutpaşa-Samatya, Unkapanı-Samatya, Merter-Kazlıç eşme, Levazım-Zincirlidereçeşme, Ortaköy Kadıköy- Język ptaków.
Bądź pierwszy i skomentuj