Spotkanie w sprawie bezpieczeństwa linii kolejowej z Samsun Metropolitan: Po wypadku na nowo oddanej do użytku linii kolejowej Gar-Tekkeköy Junction odbyło się spotkanie w sprawie bezpieczeństwa w gminie Samsun Metropolitan z udziałem wszystkich odpowiednich jednostek. Na spotkaniu dyskutowano o środkach bezpieczeństwa, które należy zwiększyć, aby nie dopuścić do powtórzenia się przykrych wypadków.
Zastępca sekretarza generalnego gminy metropolitalnej Mustafa Yurt, kierownik działu ds. nauki Serkan Çam, dyrektor generalny wykonawcy Metroray Cengiz Atalar, operator SAMULAŞ A.Ş, urzędnicy, kontrolerzy i inżynierowie uczestniczyli w spotkaniu dotyczącym bezpieczeństwa linii kolejowych, które odbyło się w Departamencie ds. Nauki dołączył.
Na spotkaniu, które trwało około 2.5 godziny, omówiono dodatkowe działania, jakie należy podjąć wobec pieszych i kierowców przejeżdżających przez linie systemu kolejowego. Na spotkaniu, na którym zrozumiano, że w liniach i tramwajach nie można wykryć żadnej usterki ani usterki pod względem technicznym, sygnalizacyjnym i mechanicznym, postanowiono podjąć więcej działań dotyczących nieostrożności lub uprzedzeń kierowcy i pieszego.
Dokonując oceny wypadku i spotkania na przystanku kolejowym przed halą sportową Yaşar Doğu w dzielnicy Tekkeköy w dniu 29 listopada, zastępca sekretarza generalnego gminy metropolitalnej Mustafa Yurt złożył kondolencje 75-latkowi Muhammetowi Tüfekowi, który stracił życie w wypadku, oraz cierpliwość i kondolencje dla jego bliskich. Yurt powiedział: „Mieliśmy smutne wydarzenie. Nasz starszy obywatel stracił życie, gdy nasz pociąg nie mógł się zatrzymać i rozbił się, gdy wjechał na tory kolejowe, na które nigdy nie powinno się wjeżdżać, i wpadł pod pociąg podczas chodzenia po szynach pomimo wszystkich ostrzeżeń. Nasze dzisiejsze spotkanie miało na celu podjęcie dodatkowych działań w celu zwiększenia bezpieczeństwa linii, aby zapobiec powtórzeniu się tych wypadków. Nasze śledztwa i śledztwa dotyczące incydentu są kontynuowane”. powiedział.
PRAWO PRZEJŚCIA TO TRAMWAJE
Przypominając, że linia Gar-Tekkeköy została uruchomiona, zastępca sekretarza generalnego Yurt powiedział: „Ta linia jest bardzo nowa. Ponieważ przebiega przez strefy przemysłowe, mamy skrzyżowania jednopoziomowe przy wejściach do przemysłów Örnek, İlkadım i 19 Mayıs, na obszarze, w którym znajduje się dzielnica Cumhuriyet, oraz w punktach takich jak skrzyżowanie Tekkeköy. System szynowy to system związany z ruchem żelaznego koła po żelaznych szynach. Dlatego nie ma układu hamulcowego, który mógłby zatrzymać się natychmiast, jak w pojazdach z gumowymi oponami. Droga hamowania jest dłuższa niż w przypadku pojazdów kołowych. Dlatego prosimy wszystkich naszych pieszych i kierowców. Pierwszeństwo przejazdu wzdłuż linii stanowią pojazdy systemu szynowego. Pociąg powinien ustąpić pierwszeństwa, niezależnie od tego, czy jest to pieszy, czy pojazd - powiedział.
POWINNIŚMY ODEJŚĆ „NIC MI SIĘ NIE DZIEJE”
Podkreślając, że byli świadkami, jak zarówno piesi, jak i kierowcy wskakiwali pod tramwaje, mówiąc: „Nic mi się nie stanie”, Mustafa Yurt powiedział: „Bycie obywatelem miasta i prawidłowe korzystanie z nowoczesnego systemu transportu kolejowego wymaga kultury. Czasami to widzę. Wagon wskakuje pod pociąg, myśląc, że go wyprzedzę. To jest bardzo niebezpieczne. Pociąg nie może się zatrzymać, jeśli wpadnie w panikę i zatrzyma się lub jeśli pojazd się zepsuje. Ponieważ szyna jest śliska, pociąg może się nie zatrzymać i zderzyć, co może spowodować poważne wypadki. Dlatego zachęcamy ludzi do wrażliwości w tej kwestii. Musimy odłożyć na bok mentalność „nic nam się nie stanie”. To się dzieje. Kiedy zdarzy się wypadek, nie masz szans na przywrócenie tego życia do życia. Obywatele powinni wziąć to pod uwagę. Piesi i pojazdy nie powinny wjeżdżać na tory.” użył zwrotów.
Bądź pierwszy i skomentuj