Nowa stacja Ankara YHT stoi zachwycona obywatelami Dolup

Nowa stacja YHT w Ankarze jest pełna i przepełniona. Obywatele są zadowoleni: Nowa stacja YHT w Ankarze zgromadziła młodych i starszych, studentów i urzędników stolicy ze wszystkich środowisk. Obywatele wystawili pełne oceny gigantycznej usłudze
Regularne loty rozpoczęły się na stacji YHT w Ankarze, otwartej przez prezydenta Erdoğana. Pasażerowie przyjeżdżający na stację Ankara YHT, która wzbogaca architekturę stolicy, mówili, że są zadowoleni ze świadczonej usługi. „W przypadku stacji YHT, która jest jednym z największych projektów na świecie, mieszkańcy Ankary stwierdzili: „Ta stacja jest najwyraźniejszym sygnałem, że w Turcji kończy się pewna era”. Obywatele są również zadowoleni, że nowy dworzec kolejowy, który został zbudowany bez ingerencji w historyczny dworzec kolejowy w Ankarze, zostanie połączony przesiadką z liniami metra Ankaray, Başkentray i Keçiören.
„DO KONI PO JEDZENIE”
Przyjaciele z dzieciństwa M. Ali Bozkurt (18 l.) i M. Can Batak (18 l.), którzy przybędą zobaczyć nowy dworzec i po raz pierwszy zetknąć się z koleją dużych prędkości, również powiedzieli, że ten gigantyczny projekt szybko zakończy tęsknoty i zbliżyć emigrantów. Ali Bozkurt powiedział: „Przyjechałem z Kahramanmaraş, aby studiować na uniwersytecie. Jestem studentką Wydziału Lekarskiego Uniwersytetu Gazi. Nigdy wcześniej nie korzystałem z pociągu dużych prędkości, pierwszy raz z niego korzystam. Dojeżdżałem autobusem za wysokie opłaty, męczyło mnie to jako studenta i była to strata czasu. Po wdrożeniu tego systemu poznałem moją rodzinę, która przychodzi do mnie w każdy weekend. Byliśmy zachwyceni, gdy nasz Prezydent powiedział, że pod koniec 2018 roku w Maraş powstanie pociąg dużych prędkości. „Bycie studentem jest teraz bardzo łatwe, tęsknoty szybko się skończą” – powiedział. Can Batak powiedział: „Jesteśmy dwójką przyjaciół z dzieciństwa, nie byliśmy rozdzieleni przez tyle lat, powiedzieliśmy, że po raz pierwszy zerwaliśmy ze studiami, ale ja ponownie połączyłem się z przyjacielem z dzieciństwa szybkimi pociągami. Przyjedziemy do siebie, kiedy będziemy się nudzić, podróże międzymiastowe za niewielką opłatą to świetna sprawa. „Będę go wykorzystywał głównie w celach turystycznych i będę podróżować wszędzie tam, gdzie dojedzie pociąg dużych prędkości” – powiedział. Himmet Koman (70 l.) powiedział: „Ta stacja jest najwyraźniejszym sygnałem, że w Turcji kończy się pewna era”. Koman powiedział: „Byłem bardzo ciekawy i przyszedłem odwiedzić. Odwiedzam to miejsce od około 3 godzin. „Nawiasem mówiąc, moja żona kupiła bilet na jedzenie w Konyi, pojedziemy do Konyi na kolację” – powiedział.
50 TYSIĘCY USŁUGI PASAŻERSKIEJ
Stacja, która została zbudowana po raz pierwszy przez TCDD w modelu Build-Operate-Transfer (BOT) i została ukończona w ciągu 2 lat, będzie obsługiwana przez Ankara Train Station Management (ATG) przez 19 lat i 7 miesięcy i będzie przeniesiony do TCDD od 2036 r. Garda posiada 134 pokoje hotelowe, 12 biur do wynajęcia i 217 powierzchni komercyjnych do wynajęcia. Zbudowany z myślą o obsłudze 50 tys. pasażerów dziennie i składający się łącznie z 8 pięter, nowy dworzec posiada 12 perony, 3 linii kolejowych oraz podziemną galerię handlową, w której jednocześnie może zacumować 6 zestawów YHT. Na Dworcu Nowym wydzielono łącznie 1 stanowisk sprzedaży biletów, w tym 27 dla osób niepełnosprawnych, 28 biur pracy oraz łącznie 2 parkingów, w tym 50 dla osób niepełnosprawnych.
„Wpłynęło to pozytywnie na nasze kursy”
Najwyższe oceny nowej stacji wystawili także studenci, którzy stanowią największą grupę korzystającą z pociągów dużych prędkości. Cansu Uğurlu (19 l.), który mieszka w Ankarze, ale wyjechał do Konyi, aby studiować na uniwersytecie, powiedział: „Jest bezpieczniej, jeśli trochę tęsknię za rodziną, wskakuję do pociągu i w ciągu godziny popijam zupę mojej matki”. Yurdagül Kılıç (19 l.) powiedział: „Stacja jest niesamowita, możemy znaleźć wszystko, czego chcemy”.
DOSTĘPNY PARKING NA TYSIĄCE 910 SAMOCHODÓW
Na nowym dworcu znajduje się także punkt informacyjny, sala konferencyjna, toaleta dla personelu, jadalnia, poczekalnia, skład rzeczy znalezionych, kuchnia i magazyn, pomieszczenie techniczne, pomieszczenie materiałowo-czyszczące, pomieszczenie dyspozytorskie , sterownia i pomieszczenie dyżurnego. Z drugiej strony, podczas gdy na pierwszym piętrze znajdują się jednostki komercyjne, takie jak biura, sklepy i kawiarnie TCDD, na drugim piętrze znajduje się hotel z 1 pokojami, lokale typu fast food, powierzchnie handlowe i 2 sale konferencyjne. Stacja posiada łącznie parking dla 38 pojazdów, z czego 2 jest zamkniętych, a 1850 jest otwartych.