Piers zaczął pojawiać się w projekcie Seagull: Stambuł Kabataş budowa rozpoczęła się na plaży Kabataş Projekt Transfer Center idzie pełną parą. W projekcie znanym również jako Projekt Mewa, ze względu na strefę pirsu, która została zaprojektowana na kształt mewy z rozpostartymi skrzydłami, kontynuowane jest wbijanie pali pod pirsy, które będą sięgały w stronę morza.
Patrząc z powietrza widać, że mola wychodzące w kierunku morza powoli zaczynają nabierać kształtu. W ramach projektu odnowione zostaną pirsy autobusów morskich, promów i autobusów morskich.
Kabataş Co zawiera Projekt Centrum Transferu?
Zdecydowano się dodać metro do projektu zaprojektowanego przez architekta Hakana Kırana w 2005 roku. Powierzchnia molo w kształcie mewy to tylko 2016 metrów kwadratowych. Cały teren to ponad 300 tysięcy metrów kwadratowych wraz z terenami zielonymi. Wysokość obszaru pomostu wynosi 100 metra. Nie ma mowy o zamknięciu sylwetki w projekcie. W strefach przejściowych poniżej i powyżej będą znajdować się jednostki spełniające potrzeby pasażerów, takie jak bufet, cukiernia, gazety, sprzedaż herbaty i kawy. Jednostki te służą również ożywianiu przestrzeni i miejsca. Kabataş molo, Kabataş- Kolejka linowa Taksim i Mahmutbey-Kabataş zostanie zintegrowana linia metra. Zgodnie z projektem w odpowiedzi na brak zapotrzebowania na plac w regionie powstanie plac o powierzchni 10 tys. Pozostawi zielony pas na linii brzegowej nieprzerwanie dla pieszych. Tym samym wąskie chodniki otoczone żelaznymi kratami, którymi obecnie tysiące ludzi próbują dostać się do tramwaju czy molo, przejdą do historii.
W ramach projektu przewiduje się budowę muzeum, hal wystawowych i parkingów. Jednostki takie jak kioski, cukiernie i kioski są planowane do zaspokojenia ich potrzeb w górnej i dolnej strefie przejściowej.
Bądź pierwszy i skomentuj